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中鐵八局貴廣引入貴陽樞紐工程區(qū)間架梁任務(wù)圓滿完成

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2014年1月13日晚11點(diǎn)，一片24米T梁在震天的禮炮聲中平穩(wěn)準(zhǔn)確落入指定位置，至此，中鐵八局貴廣引入貴陽樞紐工程區(qū)間架梁任務(wù)圓滿完成。

本次架設(shè)完畢的貴陽客站至新建貴陽北站，全長8KM，需架設(shè)32米T梁154.5孔，24米T梁28孔，共計(jì)182.5孔。由于本次施工的貴廣引入貴陽樞紐工程臨近既有線且有長達(dá)7km的24‰大坡道，運(yùn)架梁安全風(fēng)險(xiǎn)極大。為確保架梁工作萬無一失，貴陽指揮部在項(xiàng)目部進(jìn)場后便組織有針對性的施工調(diào)查，牽頭制訂并完善了一系列大坡道運(yùn)架梁規(guī)章管理制度及施工工藝，完善了各個(gè)配合單位相關(guān)手續(xù)，并專門成立了鋪架施工領(lǐng)導(dǎo)小組和鋪架現(xiàn)場督導(dǎo)組，迅速組織相應(yīng)機(jī)具、設(shè)備、人員、物資進(jìn)場，于2013年11月6日正式開始了運(yùn)架施工。

鋪架項(xiàng)目分部在施工期間相繼克服了線下消缺施工影響、既有線運(yùn)梁、跨既有線架梁、跨市區(qū)多條市政主干道、低溫雨雪天氣等一系列的困難，精心組織、嚴(yán)密安排，從機(jī)械、安全等多方面采取措施，細(xì)化每一道施工工序，多措并舉，為架梁施工保駕護(hù)航，最終圓滿完成了貴廣引入貴陽樞紐工程區(qū)間架梁任務(wù)。

發(fā)布：2007-07-16 11:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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