中鐵十五局七公司天津濱海西外環(huán)項目：向歲末發(fā)起總攻

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

12月初的天津氣溫比想象的要好，但海河畔的寒風刺骨正考驗著一幫鋼鐵硬漢。為盡早盡快超額完成年度施工任務，中國鐵建中鐵十五局集團七公司天津濱海新區(qū)西外環(huán)項目部全體參建員工不畏刺骨寒風，緊密團結，鼎力協(xié)作，主動出擊，向歲末發(fā)起總攻，為即將告捷的全年會戰(zhàn)劃上圓滿句號。

由七公司承建施工的天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路海河特大橋全長1640米，設計為雙向八車道，總投資3.6億元。其中，主橋設計采用（95m+140m+95m）三跨鋼混組合連續(xù)桁架結構，是國內最大鋼混組合桁梁橋，也是工程建設的最大亮點。整個鋼桁梁造價1.6億元，用鋼量1.2萬t，由12榀桁片組成，分13段拼裝，最大單榀重115t，最長桁架63m。引橋全長1310米，采用先簡支后連續(xù)預制梁43跨（39跨30m梁段，4跨35m梁段），設計樁基321根、承臺20個、墩柱252個、系梁168個、蓋梁84個，箱梁516片。

自開工以來，該項目積極克服建設資金短缺、征地、海事、水務和阻工等諸多難題，充分挖掘和發(fā)揮企業(yè)內在潛力，以業(yè)主“大干300天勞動競賽活動”為契機，統(tǒng)一思想，精心組織，科學管理，優(yōu)化方案，分解任務，倒排工期，實行獎罰，迎難而上，與時間賽跑，不斷掀起大干熱潮，加快了施工進度，取得了良好成績。截止目前，該項目累計完成施工產值13300多萬元，工程建設各項指標已達預期目標。為超額完成年度施工任務，緩解明年復工建設資金周轉壓力，確保工程建設更好運轉，該項目部根據(jù)業(yè)主目標，結合項目實際，積極采取措施，于11月初對鋼桁梁制作、組裝和安裝及部分引橋樁基展開冬季施工。

為盡早盡快完成節(jié)點任務，給全年會戰(zhàn)劃上圓滿句號，減少氣溫驟降給施工帶來阻力，該項目全體參建員工不畏刺骨寒風，鼎力協(xié)作，主動出擊，向歲末發(fā)起總攻。從繁忙的鋼桁梁制作車間到井然有序的組裝碼頭，從精調細整的北岸鋼桁架安裝到緊張的南岸龍門吊棧橋搭設再到采取人海戰(zhàn)術的引橋樁基施工，聽到的是轟鳴的機械聲和陣陣的吶喊聲，看到的是忙碌忘我工作員工的身影，展現(xiàn)的是鐵建員工那種不畏艱辛的傲骨和精神，凝聚的是超前的團隊力量，感受的是無比的激情，可望的是即將到來的勝利。

目前，該項目引橋35#～43#樁基施工和D4節(jié)段鋼桁梁安裝預計在本月15日前完成，南岸龍門吊棧橋搭設計劃在月底前結束。屆時，年度施工會戰(zhàn)宣告結束。