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安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——定位
位方法按照參照目標(biāo)可分為岸基定位與星基定位。
岸基定位是利用岸上目標(biāo)定位,如燈標(biāo),山頭以及導(dǎo)航系統(tǒng)中的信號發(fā)射臺等都是岸基目標(biāo)。最普通的岸基定位是用肉眼通過羅經(jīng)測定燈標(biāo)、山頭等顯著物標(biāo)的方位,或通過六分儀測定目標(biāo)的距離,然后得出幾個(gè)目標(biāo)的方位或距離的位置線,相交求出船位。雷達(dá)定位是通過雷達(dá)脈沖遇到顯著物標(biāo)反射回來所經(jīng)過的時(shí)間及方向測定物標(biāo)的距離和方位,得出位置線,相交而定出船位。有些導(dǎo)航系統(tǒng),如勞蘭C,它是利用到兩個(gè)定點(diǎn)(信號與發(fā)射臺)的距離差為定值的點(diǎn)的軌跡作為位置線,測定兩發(fā)射臺信號到船舶的傳播時(shí)間差,而得出雙曲線位置線。因而稱其為雙曲線導(dǎo)航系統(tǒng)。
星基定位是以星體為參照物測定船舶位置的方法。傳統(tǒng)的星基定位方法是利用天體,包括太陽、月亮、恒星、行星與船舶的相對位置來確定船舶的位置,稱為天文定位。
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