“華龍一號(hào)”核電示范工程開(kāi)工 或成高鐵后又一“中國(guó)名片”

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5月7日，中國(guó)首個(gè)自主三代核電品牌“華龍一號(hào)”示范工程——中核集團(tuán)福建福清5號(hào)核電機(jī)組正式開(kāi)工建設(shè)。此舉意味著中國(guó)停滯了4年的核電項(xiàng)目加速重啟，同時(shí)也使中國(guó)核電出口由“借船出海”進(jìn)入了“造船出海”的新時(shí)代。中核集團(tuán)總經(jīng)理錢(qián)智民表示，一個(gè)核電項(xiàng)目出口能帶動(dòng)數(shù)百家企業(yè)出口，相當(dāng)于30萬(wàn)輛汽車(chē)出口，對(duì)于中國(guó)企業(yè)“走出去”意義重大。

中國(guó)核電進(jìn)入“第一陣營(yíng)”

“華龍一號(hào)”是中核集團(tuán)和中廣核集團(tuán)在我國(guó)幾十年核電建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，汲取世界先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，合作研發(fā)的第三代核電自主創(chuàng)新成果。“華龍一號(hào)”推出，標(biāo)志著中國(guó)在美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)等之后，成為世界上第四個(gè)掌握第三代核電技術(shù)的國(guó)家，進(jìn)入核電開(kāi)發(fā)“第一陣營(yíng)”。

福清5、6號(hào)核電機(jī)組建設(shè)將充分利用我國(guó)目前成熟的核電裝備制造體系，自主研制關(guān)鍵設(shè)備和部件，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率大于85%。

“華龍一號(hào)”示范工程開(kāi)工的意義還在于，中國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)核電出口，國(guó)內(nèi)核電站示范項(xiàng)目的落地，為出口的技術(shù)提供了“模板”。今年2月，中阿政府簽訂《關(guān)于在阿根廷合作建設(shè)壓水堆核電站的協(xié)議》，“華龍一號(hào)”正式走入拉丁美洲。在“華龍一號(hào)”正式開(kāi)工的消息傳出后，一些有意引進(jìn)中國(guó)核電站的國(guó)家都準(zhǔn)備派員前往參加開(kāi)工儀式和相關(guān)的活動(dòng)，近距離了解“華龍一號(hào)”，為引進(jìn)該設(shè)備做出鋪墊。

核電出口可帶動(dòng)數(shù)百家企業(yè)“走出去”

作為中國(guó)核工業(yè)的“長(zhǎng)子”，中核集團(tuán)在中國(guó)核電出口中扮演著重要角色，其一舉一動(dòng)被國(guó)內(nèi)外所關(guān)注。中核集團(tuán)發(fā)言人潘建明說(shuō)，自1986年以來(lái)，中核集團(tuán)已經(jīng)累計(jì)出口1座核研究反應(yīng)堆、5臺(tái)微型反應(yīng)堆、6座核電機(jī)組，積累了在國(guó)外的核電建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。目前，中核集團(tuán)正在建立海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)體系，積極推動(dòng)英國(guó)、阿根廷、埃及等歐洲、非洲、南亞近20個(gè)國(guó)家的核電項(xiàng)目合作。

潘建明還表示，“華龍一號(hào)”將從海上絲綢之路起點(diǎn)的福建“啟航”，途經(jīng)南亞、波斯灣(埃及)，最終落地海上絲綢之路終點(diǎn)英國(guó)，是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的完美路徑和最佳實(shí)踐，將開(kāi)啟互利共贏新局面。

核電出口作為大型設(shè)備出口，牽涉面極廣。錢(qián)智民舉例說(shuō)，一部“華龍一號(hào)”技術(shù)的核電站出口，即可創(chuàng)匯300億元人民幣，相當(dāng)于30萬(wàn)輛汽車(chē)的出口，而其后續(xù)維護(hù)還需要大量投入，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可以創(chuàng)造1000億元的經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng)數(shù)百家企業(yè)一同“走出去”，這對(duì)于中國(guó)裝備行業(yè)的集體“出海”有著全局性的意義。

有分析認(rèn)為，“華龍一號(hào)”對(duì)中國(guó)核電乃至高端裝備制造業(yè)“走出去”意義重大，它將成為繼高鐵之后的又一張中國(guó)外交名片，“雙龍出海”的畫(huà)面即將呈現(xiàn)。