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項目管理系統(tǒng)

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[福建]高速公路工程路基試驗段施工方案

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內(nèi)容簡介

  三、施工方法及工藝   1、路堤填筑采用全幅縱向水平分層法填筑…………   2、技術(shù)、試驗、測量及現(xiàn)場車輛指揮人員必須在施工現(xiàn)場指揮和指導(dǎo)施工,并做好施工機械數(shù)量、型號,施工過程等的記錄…………   3、施工放樣后,用推土機清除路基表土30cm,機械挖除樹根和其它障礙物,場地清理平整后,用壓路機進行填前碾壓,不平的原地面進行填前整平壓實,達到設(shè)計要求。對于路基范圍內(nèi)的坑穴,采取分層夯實進行填筑…………   4、取土:從取土場調(diào)入xxx,運距100m,采用挖掘機或裝載機隨挖隨裝車調(diào)運,由4輛自卸汽車運輸。做好機械數(shù)量和型號記錄…………   5、布土:沿路線縱向方向每10m,橫向方向每10m,用白灰線撒好。根據(jù)車容量和填筑厚度計算卸料間距,標出卸料點卸料,以控制每層松鋪厚度不大于40cm。為保證路堤邊緣壓實質(zhì)量,填筑時路基邊坡側(cè)加寬50cm填筑。不同性質(zhì)填料不得混填…………   6、攤鋪整平:采用推土機攤鋪平整,個別不平處,應(yīng)用人工配合用土找平。每層做成向路基外側(cè)傾斜2%的雙向橫坡以利排水,平整時檢查松鋪厚度(層厚按松鋪25cm、30 cm、35 cm、40 cm分層試驗)。做好松鋪厚度、機械型號和施工過程記錄…………   7、灑水晾曬:填料碾壓前進行含水量檢測,并加以記錄。當填料含水量較低時,采取灑水措施。當填料含水量較高時,及時進行翻曬,確保填料含水量在允許范圍內(nèi)的一定值碾壓…………   8、填土壓實作業(yè)用重型振動壓路機碾壓?! ? 壓實前,由領(lǐng)工員、壓路機司機進行檢查,確認層厚(層厚按松鋪25cm、30 cm、35 cm、40 cm分層試驗)及平整度符合要求后,再進行碾壓。用振動壓路機進行碾壓時,第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振,最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4~0.5m。做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。通過試驗檢測,做好下路堤壓實度達到93%以上,上路堤壓實度達到94%以上,路床壓實度達到96%以上時的施工機械、碾壓遍數(shù)和施工過程的記錄…………  編制于2011年 共10頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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