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高速公路工程施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)方案(含配電室建造)
內(nèi)容簡介
公路等級:高速公路 設(shè)計速度:80km/h 車道數(shù):雙向四車道 整體路基:24.5m寬 設(shè)計荷載:公路—I級 路線全長:10.7km 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬方、排水防護(hù)工程9萬方,大橋5510米/5座(單幅)、中橋78米/2座(單幅)、通道涵洞1208.1米/40道、隧道5031.629米/1座(單幅),車行天橋3座、互通式立交1處。 現(xiàn)場由一只315 kVA、四只400kVA、三只630kVA及一只1000 kVA箱型變壓器組成整個線路,作為現(xiàn)場施工用電源?! 緝?nèi)容節(jié)選】 固定式配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離大于1.3m,小于1.5m;移動式配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m?! 〔坏糜娩X導(dǎo)體做接地體或地下接地線,垂直接地體不宜采用羅紋鋼。垂直接地體應(yīng)采用角鐵、鍍鋅鐵管、或圓鋼、長度1.5~2.5m,露出地面10~15cm,接地線與垂直接地體連接應(yīng)采用焊接或螺栓連接,禁止采用綁扎的方法?! 」灿?5頁,編制于2013年
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