[PPT]盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與其工作原理

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料講述了目前國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用概況，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的施工流程作了介紹，對(duì)盾構(gòu)機(jī)各部位的構(gòu)造進(jìn)行了圖文解說(shuō)，通過(guò)本資料，對(duì)盾構(gòu)機(jī)會(huì)有一個(gè)全面的了解?！　《軜?gòu)總體施工流程：始發(fā)井交付使用→盾構(gòu)托架就位→盾構(gòu)機(jī)下井、安裝、調(diào)試→初始掘進(jìn)（L=80~100m）→負(fù)環(huán)拆除及其它調(diào)整→正常掘進(jìn)→盾構(gòu)機(jī)到達(dá)中間站→盾構(gòu)機(jī)通過(guò)中間站→盾構(gòu)機(jī)再次安裝、調(diào)試→盾構(gòu)機(jī)再次初始掘進(jìn)→正常掘進(jìn)→盾構(gòu)機(jī)到達(dá)終點(diǎn)站→盾構(gòu)機(jī)解體外運(yùn)→隧道清理準(zhǔn)備驗(yàn)收……在局部氣壓、泥水加壓、土壓平衡等盾構(gòu)中，因切口環(huán)內(nèi)壓力高于隧道內(nèi)常壓，所以在切口環(huán)處還需要布設(shè)密封隔板及人行艙的進(jìn)出閘門(mén)……共計(jì)238頁(yè)，編制于2009年

日本東京灣海底隧道盾構(gòu)機(jī)示意圖

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