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某鐵路既有線安全施工方案
內(nèi)容簡介
1 編制依據(jù)及目的 ⑴*****標(biāo)施工合同、施工圖紙等?! 、茋壹跋嚓P(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料?! 、鞘┕ふ{(diào)查資料。 ?、取惰F路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》、《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》和《既有線施工安全技術(shù)細(xì)則》等既有線施工規(guī)定?! 〖扔需F路施工,安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)的第一大任務(wù),根據(jù)本工程特點(diǎn)、施工方案及相關(guān)法律法規(guī),我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照既有線施工要求組織施工,加強(qiáng)對工人的教育培訓(xùn)和勞動保護(hù)措施,項(xiàng)目部在本工程整個施工過程中必須實(shí)現(xiàn)以下安全生產(chǎn)目標(biāo): 無因工重傷及以上事故; 無鐵路行車險性及以上事故?! ? 施工安全防護(hù)措施 3.1 一般防護(hù)措施 ?。?)嚴(yán)格按照XX路局批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃和施工方案組織施工。堅(jiān)決杜絕無計(jì)劃進(jìn)行既有線施工。嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽定的安全協(xié)議和劃定的界限施工,嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。每次封鎖計(jì)劃由安全總監(jiān)和現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理共同把關(guān),發(fā)布施工命令,組織進(jìn)行施工,沒有安全總監(jiān)和現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理下發(fā)施工命令,任何人不得在既有線中施工?! 。?)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔2007〕186號)和《**鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》(南鐵辦發(fā)〔2008〕2號)進(jìn)行既有線施工。施工前,利用晚上時間對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行既有線施工安全學(xué)習(xí)和安全教育,并做好相應(yīng)記錄,對學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核,考試合格后方可進(jìn)行既有線施工。讓安全意識灌輸?shù)矫恳粋€操作人員的思想中?! 。?)作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程?! 。?)橫越線路時,必須做到“一站、二看、三通過”,嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙,嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走,嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。 ?。?)必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的《既有線施工運(yùn)輸安全管理規(guī)定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路維修規(guī)則》和有關(guān)既有線上施工安全的規(guī)定?! 。?)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽定施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),及時協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營的關(guān)系,解決行車與施工中的安全問題。 ?。?)根據(jù)安全協(xié)議,會同設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人經(jīng)常監(jiān)視線路、通訊、信號等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài)。
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