如何做好國際工程的設(shè)備管理工作

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    國際承包工程中，設(shè)備管理水平直接影響或者決定項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益;設(shè)備管理的規(guī)定，特別是折舊費(fèi)率的制定關(guān)系到項(xiàng)目是否能夠中標(biāo)以及項(xiàng)目成本是否真實(shí)；設(shè)備選型、配備、維修和保養(yǎng)會(huì)極大影響項(xiàng)目的進(jìn)展。 
    在項(xiàng)目投標(biāo)和施工準(zhǔn)備階段要做好設(shè)備選型配備工作。設(shè)備選型和配備要根據(jù)項(xiàng)目的工作性質(zhì)、工作量和施工條件來定，認(rèn)真審核各種不同品牌、不同型號(hào)的設(shè)備的適用工作條件和優(yōu)缺點(diǎn)，選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備品牌和型號(hào)，并配備合適的數(shù)量。忽略這項(xiàng)工作，施工中就可能出現(xiàn)設(shè)備型號(hào)不對(duì)、數(shù)量不足或配備結(jié)構(gòu)不當(dāng)?shù)膯栴}。 
    設(shè)備配置計(jì)劃一般是由項(xiàng)目經(jīng)理提出，但需要設(shè)備部門的配合。因?yàn)轫?xiàng)目經(jīng)理可能不是設(shè)備專家，而設(shè)備采購部門一般不太了解具體工程對(duì)設(shè)備的要求，也不了解現(xiàn)場施工條件。這就要求企業(yè)加強(qiáng)設(shè)備配置計(jì)劃的評(píng)審工作，協(xié)調(diào)項(xiàng)目組、工程部和采購部門的合作。 
    另外，設(shè)備配置時(shí)要考慮以下幾個(gè)問題： 
    1、國產(chǎn)設(shè)備和國際品牌設(shè)備的選擇 
    總體來說，國際知名品牌設(shè)備的價(jià)格高，但質(zhì)量優(yōu)于國產(chǎn)設(shè)備，特別是在施工強(qiáng)度大、氣溫炎熱、濕度大、地形復(fù)雜等惡劣的施工環(huán)境下，知名品牌的質(zhì)量優(yōu)越性更是明顯。因此在設(shè)備選型時(shí)，對(duì)于國內(nèi)技術(shù)比較成熟的并且施工強(qiáng)度不大的機(jī)械，例如水車、油車、中型貨車、鉆機(jī)、吊車、發(fā)電機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、空壓機(jī)、鉆床、拖車等一般采用國產(chǎn)設(shè)備；而推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、大噸位自卸車、交通車輛等最好購買國際上的知名品牌。當(dāng)然如果企業(yè)機(jī)修水平較高或者國產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量優(yōu)良，提倡使用國產(chǎn)設(shè)備，這樣不僅可以得到出口退稅，還可以申請(qǐng)出口信貸。另外，設(shè)備配置要注意品牌型號(hào)的統(tǒng)一性，一個(gè)項(xiàng)目上的設(shè)備品牌太雜，會(huì)給設(shè)備維修帶來很大不便。 
    2、新設(shè)備和二手設(shè)備的選擇 
    這與公司的財(cái)力和發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān)。如果公司財(cái)力雄厚并且要長期在當(dāng)?shù)亟?jīng)營，那么應(yīng)該購置新設(shè)備。如果企業(yè)財(cái)力薄弱并且只著眼于目前的項(xiàng)目，那么可以購置二手設(shè)備。但購置二手設(shè)備要特別注意，二手設(shè)備都經(jīng)過外表的修整和噴漆，部分零部件雖然更換，但發(fā)動(dòng)機(jī)或整車可能已經(jīng)老化或存在隱患，設(shè)備負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)暴露問題。另外還要看型號(hào)是否過時(shí)，零配件是否容易買到。 
    3、購買或租賃的選擇 
    租賃設(shè)備一般要比購置設(shè)備的使用費(fèi)用高，而且不確定因素較大，租賃合同非常嚴(yán)格，管理困難，所以項(xiàng)目組一般都愿意購買設(shè)備。但是企業(yè)要從全局和長遠(yuǎn)來看待設(shè)備問題，購買設(shè)備一次性投入較大，而且還要為下場設(shè)備尋找出路。如果企業(yè)財(cái)力允許，在所在國正處于發(fā)展上升階段，那么應(yīng)該購買設(shè)備。如果財(cái)力不允許，或者同時(shí)多個(gè)項(xiàng)目上馬而后續(xù)項(xiàng)目不會(huì)太多，或者所需設(shè)備時(shí)間較短，則最好采用租賃方式。 
    4、設(shè)備配件的確定 
    如果項(xiàng)目所在國購買配件特別困難，購買設(shè)備時(shí)，除了設(shè)備供應(yīng)商提供的隨機(jī)配件外，企業(yè)還應(yīng)該額外再配置一定數(shù)量的配件，特別是三濾和易損件，總體配件金額應(yīng)掌握在設(shè)備價(jià)的8%～12%左右。 
    設(shè)備折舊費(fèi)提取的問題也需給予關(guān)注。設(shè)備折舊費(fèi)提取應(yīng)采用快速折舊法。在快速折舊法中，可以選擇年數(shù)總和法。各年折舊率以設(shè)備可使用年限n的自然數(shù)之和為分母，并以n遞減1作為分子。大型施工機(jī)械的折舊年限一般定為5年。每年的折舊率依次為33%、27%、20%、13%、7%，也可以調(diào)整為 30%、25%、20%、15%、10%。對(duì)于交通車輛、運(yùn)輸車輛，由于其工作強(qiáng)度大，老化速度快，而且其出事故的風(fēng)險(xiǎn)大，所以其折舊年限應(yīng)該更短，可以定為3年，其折舊率依次應(yīng)為50%、33%、17%，也可以調(diào)整為45%、35%、20%。 
    二手設(shè)備的折舊率是一個(gè)更需要仔細(xì)考慮的問題。二手設(shè)備的使用年限短，所以不能應(yīng)用新設(shè)備的折舊率，否則設(shè)備都要報(bào)廢了，設(shè)備原值還沒有折舊完畢。一般來說，二手設(shè)備的原值應(yīng)一次性攤?cè)腠?xiàng)目成本。也可將二手設(shè)備的折舊年限縮短，例如將二手施工機(jī)械的折舊年限縮短為3年，二手車輛的折舊年限縮短為 2年。 
    另外，如果專為某項(xiàng)目購買的特種設(shè)備，例如破碎錘、開溝機(jī)等，如果沒有后續(xù)項(xiàng)目，應(yīng)該將原值一次性攤?cè)腠?xiàng)目成本。 
    設(shè)備折舊的時(shí)間一般從設(shè)備進(jìn)場之日起至設(shè)備退場并維修完畢之日止，不足半月的按半月計(jì)，超過半月不足1月的按1個(gè)月計(jì)，施工期間雨季停工或其它原因停工也要提取折舊費(fèi)。設(shè)備退場后等待下一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間不提取折舊費(fèi)。 
    設(shè)備大修理費(fèi)的來源，是在向項(xiàng)目組（或經(jīng)理部）提取折舊費(fèi)的同時(shí)提取一定比例的大修理費(fèi)，費(fèi)用由項(xiàng)目組承擔(dān)。例如可以按照折舊費(fèi)的15%提取大修理費(fèi)。 
    在國際承包項(xiàng)目中，一般選聘經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)修工程師負(fù)責(zé)設(shè)備管理，機(jī)手和機(jī)修工都是在當(dāng)?shù)毓陀?。因此，合格的機(jī)修工程師、機(jī)手和修理工是做好設(shè)備管理的前提。制度化是科學(xué)管理的一個(gè)基本特征，企業(yè)、經(jīng)理部和項(xiàng)目組都要有完善嚴(yán)格的設(shè)備管理規(guī)定并認(rèn)真地履行，這是做好設(shè)備管理工作的保證?？荚嚧缶庉嬚?nbsp;
    機(jī)械設(shè)備內(nèi)部租賃臺(tái)班費(fèi)的構(gòu)成及計(jì)算方法如下：租賃臺(tái)班費(fèi)=折舊費(fèi)+維修費(fèi)（50%折舊費(fèi)）+大修費(fèi)（15%折舊費(fèi)）+輪胎磨損費(fèi)（如果有，按1 年更換2次全機(jī)輪胎計(jì)）+燃料費(fèi)+人工費(fèi)（當(dāng)?shù)厮緳C(jī)及隨機(jī)輔助作業(yè)人員的1臺(tái)班全部費(fèi)用）+電費(fèi)（如果有）+稅費(fèi)（實(shí)際發(fā)生數(shù)）+管理費(fèi)（按前述各項(xiàng)費(fèi)用總和的5%計(jì)）。如對(duì)外出租，還應(yīng)該加上一定的利潤。  
    機(jī)械設(shè)備的原值按下列方式計(jì)算： 
    原值=訂貨合同價(jià)+海洋運(yùn)保費(fèi)（如果訂貨合同價(jià)未含此費(fèi)用的話）+關(guān)稅和海關(guān)手續(xù)費(fèi)+進(jìn)口代理費(fèi)+港口提貨費(fèi)用+駐在國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)+牌照及行車證件手續(xù)費(fèi)（如果有的話）+國內(nèi)外供貨管理費(fèi)（貨款價(jià)的3%，含包裝、港口、差旅費(fèi)等費(fèi)用）+設(shè)備安裝調(diào)試費(fèi)（如果需要的話）+經(jīng)企業(yè)批準(zhǔn)的其他必要的費(fèi)用。 
    進(jìn)口設(shè)備始終在項(xiàng)目所在國的海關(guān)監(jiān)管之下，因此企業(yè)派駐的經(jīng)理部、機(jī)管站、項(xiàng)目組要積極配合當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的設(shè)備監(jiān)管工作。處理設(shè)備要注意到海關(guān)補(bǔ)交稅款或做報(bào)廢處理，并且遵從當(dāng)?shù)胤申P(guān)于設(shè)備保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、牌照、技術(shù)年檢等方面的規(guī)定。