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建筑工程項目管理軟件

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二級建造師公路管理與實務2015年模擬自測5

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　　[案例2]

　　1．背景材料：

　　某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長4279m，最大埋深1049m.隧道凈空寬度9．14m，凈空高度6．98m，凈空面積為56．45㎡.該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅳ一V級圍巖，穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中，由于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴重。在該隧道施工過程中進行了監(jiān)控量測。

　　2．問題：

　?。?）承包人采用的開挖施工方法是否合理？說明理由。

　?。?）針對上述地質和涌水情況，你認為在施工中應采取哪些水害處治措施？

　　（3）在該隧道施工過程中應進行監(jiān)控量測，請問隧道的監(jiān)控量測項目有哪些？

　　答案：

　?。?）開挖方法選擇合理，理由是臺階分部法適用于一般土質或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道圍巖為軟弱風化硬質頁巖，穩(wěn)定性差。

　?。?）處理水害的措施：

　　1）因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外。

　　2）將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少。

　　3）堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出。

　　4）水害整治的關鍵：分析病害成因，對癥整治；合理選擇防水材料；嚴格施工工藝。（3）地質和支護狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內位移（洞內設點），圍巖體內位移（地表設點）、圍巖壓力及兩層支護間壓力、鋼支撐內力及外力、支護、襯砌內應力，表面應力及裂縫量測、圍巖彈性波測試。

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發(fā)布：2007-06-24 12:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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