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建筑工程項目管理軟件

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中國鐵建寶蘭客專全線埋深最大筆架山隧道2號斜井--3號斜井順利貫通

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　　日前，中鐵十四局集團四公司承建的寶蘭客專全線埋深最大的筆架山隧道2號斜井至3號斜井順利貫通，貫通誤差僅為2cm。

　　寶蘭客運專線向西連接蘭新、蘭渝鐵路，向東與西寶客運專線相連，是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分，貫通后將大大縮短西北與中、東部客貨運輸時間。據(jù)悉，寶蘭客專筆架山隧道全長14211米，地處地勢起伏大、山勢陡峻、河流曲折的渭河南岸南隴山與西秦嶺北緣過渡帶，地表水發(fā)育豐富，最大埋深715米，是全線埋深最大、高風險施工隧道。

　　經(jīng)項目總工林令好介紹，筆架山隧道2號斜井至3號斜井區(qū)間長3550米，通過采用雙向?qū)Υ颍朔雌屡潘?、巖爆等問題，安全質(zhì)量整體受控。其中，在施工過程中運用的水壓、光面爆破、防水板超聲波熱熔焊接及止水帶硫化焊接等工藝，在鐵路總公司質(zhì)監(jiān)站、蘭州質(zhì)監(jiān)站多次現(xiàn)場質(zhì)量抽查過程中，均無不合格問題。

　　筆架山隧道2號斜井至3號斜井的順利貫通，標志著筆架山隧道施工的又一階段性勝利，為后續(xù)工程順利施工提供了有力保障。

發(fā)布：2007-07-14 11:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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