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“世界高鐵第一高隧”祁連山隧道進(jìn)入最后施工期
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3月11日，青海省祁連山2號(hào)隧道入口被積雪覆蓋。祁連山隧道位于青海省門(mén)源回族自治縣，平均海拔3600米至4300米，是蘭新高鐵甘青段的重難點(diǎn)控制性工程，被稱為“世界高鐵第一高隧”，該隧道由中鐵二十局集團(tuán)承建。蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里，橫貫中國(guó)西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)，是中國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路。據(jù)悉，全長(zhǎng)9.49公里的祁連山2號(hào)隧道已于1月28日實(shí)現(xiàn)貫通，目前已進(jìn)入剩余工程施工；全長(zhǎng)6.55公里的祁連山1號(hào)隧道，是全線唯一一座尚未貫通的隧道，目前剩余200余米，預(yù)計(jì)在4月份實(shí)現(xiàn)貫通。
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