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武進(jìn)第一條“水上高速”

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經(jīng)過2小時(shí)52分鐘的緊張作業(yè)，錫溧漕河常州段的最后一道“枷鎖”老戴溪橋的主跨拱肋被成功拆除，標(biāo)志著錫溧漕河常州段全面實(shí)現(xiàn)1000噸級(jí)大型船舶全線無障礙通行，成為武進(jìn)轄區(qū)第一條名符其實(shí)的“水上高速”。 　　

錫溧漕河常州段經(jīng)過5年的整治，于2013年12月實(shí)現(xiàn)全線通航，新建5座橋梁(包括新戴溪橋)均實(shí)現(xiàn)通車，但是由于部分老橋尚未拆除，就像一把把枷鎖，封住了錫溧漕河航運(yùn)的咽喉，將千噸級(jí)船舶擋在了老橋之下，抑制了錫溧漕河作為新建三級(jí)航道的通航作用的真正發(fā)揮。為此，武進(jìn)區(qū)航道整治工程建設(shè)指揮部辦公室積極加強(qiáng)與地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)的銜接與溝通，在確保安全的情況下，加快推動(dòng)拆橋進(jìn)度，先后拆除了蔣莊橋、東尖橋、天井橋等5座老橋。 　　

據(jù)悉，此次參與拆除的兩艘吊裝船為常州撈168號(hào)和常州撈198號(hào)，起吊能力合計(jì)達(dá)到800噸。目前，老戴溪橋剩余的兩邊橋墩和引橋部分正在加緊拆除，預(yù)計(jì)春節(jié)前可全部清除完畢。

本文標(biāo)題：武進(jìn)第一條“水上高速” Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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