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中鐵大橋局川藏公路迫龍溝特大橋進入主塔上塔柱施工階段

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4月5日7時，中鐵大橋局六公司川藏公路迫龍溝特大橋一號主塔第八節(jié)即上塔柱第一節(jié)段順利澆筑完畢。本次施工共澆筑砼103立方米，歷時5小時。至此，該橋正式進入上塔柱施工階段。

該橋采用雙主塔設(shè)計，1號主塔高146.7米，2號主塔高139.7米。索塔橋面以上為A型結(jié)構(gòu)，高度95.7米，共分為17個節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度6米，順橋向尺寸6.5米，壁厚0.7米，橫橋向尺寸4米，壁厚0.9米，采用液壓爬模施工。

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2013年12月18日凌晨1點30分，由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成，標(biāo)志著該橋1號主塔將全面進入中塔柱施工階段。本次施工為1號主塔第5節(jié)段，共灌注砼270立方米，歷時12.5小時。

川藏公路迫龍溝特大橋位于西藏林芝地區(qū)，作為西藏境內(nèi)在建最大跨徑斜拉橋，該橋全長743米，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，總投資2億余元，抗震級別為9級，預(yù)計2015年10月建成通車。

本文標(biāo)題：中鐵大橋局川藏公路迫龍溝特大橋進入主塔上塔柱施工階段 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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