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中鐵十一局蘇州地鐵一標項目喜獲50多萬元現(xiàn)金獎勵
在城軌公司“三會”之際,中鐵十一局城軌公司蘇州地鐵一標項目喜報頻傳,其先后榮獲公司“優(yōu)秀項目部”、“最佳地鐵車站”,項目喜獲公司50多萬元現(xiàn)金獎勵。
蘇州地鐵2號線延伸線II-Y-TS-01標,沿郭新路東西向布置,全長約3公里,包含三站三區(qū)間,即:尹中路站、通達路站、邀湖路站,東環(huán)快速路南延工程地下空間配套盾構(gòu)井-尹中路區(qū)間、尹中路站-通達路區(qū)間、通達路站-邀湖路站區(qū)間。三個車站均為標準車站,地下二層砼框架結(jié)構(gòu),采用明挖順筑法施工,基坑開挖深度16-19m,區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法全斷面施工,管片選用寬度1200mm、厚350mmC50P10鋼筋砼預(yù)制管片。
蘇州地鐵2號線延伸線,沿線要穿越居民區(qū)、運河和高架橋,下層地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各項拆遷、施工難度較大。項目領(lǐng)導(dǎo)班子集思廣益,確定最優(yōu)方案,落實全員技術(shù)交底,突出方案預(yù)控,有效采納專家評審意見,合理調(diào)配操作人員,注重關(guān)鍵崗位技能培訓,將施工質(zhì)量隱患消除在事前階段。尤其針對地質(zhì)結(jié)構(gòu)上軟下硬、全斷面巖層、淤泥等特殊地層,合理設(shè)置施工參數(shù),適時動態(tài)調(diào)整,有效的卡控了工程質(zhì)量。
另外蘇州1標被評為“最佳地鐵車站”的邀湖路車站,采用新型盤扣腳手架加三角支架體系施工的新型施工工藝。
在項目全體人員團結(jié)一心,共同努力之下,項目結(jié)下了累累碩果。2014年度,項目將在公司統(tǒng)一部署下,超額完成年初下達的各項任務(wù)指標,將以更加飽滿的熱情和高亢的戰(zhàn)斗精神,再獲佳績。
項目被評為2013年度最佳地鐵車站一等獎
項目被評為2013年度優(yōu)秀項目部
本文標題:中鐵十一局蘇州地鐵一標項目喜獲50多萬元現(xiàn)金獎勵 Tags:- 1工程施工中建筑工人安全培訓的重要性
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