中鐵十四局集團(tuán)五公司太興鐵路項(xiàng)目部勢(shì)如破竹的架橋隊(duì)

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春節(jié)剛過(guò)，將180公鐵架橋機(jī)自寧啟鐵路項(xiàng)目部轉(zhuǎn)場(chǎng)至太興鐵路項(xiàng)目部的任務(wù)便落到了黃曉松帶隊(duì)的架橋隊(duì)身上。

南方的那種陰冷相比北方的干冷也是別有滋味，架橋機(jī)剛剛開(kāi)始拆卸，恰好天公不作美，南京下起了雨夾雪，架橋隊(duì)全體人員在寧啟鐵路項(xiàng)目部的配合下，冒雨施工。不一會(huì)的功夫大家的棉衣就已經(jīng)開(kāi)始濕了，但全體員工沒(méi)有一個(gè)人抱怨，大家繼續(xù)悶頭苦干。在如此惡劣的施工環(huán)境下，原本計(jì)劃7-8天的工作量只用了3天時(shí)間就已完成。

與此同時(shí)，太興鐵路項(xiàng)目部在副經(jīng)理趙明的安排下，架橋隊(duì)的宿舍、床鋪被褥、食堂、架橋機(jī)組裝場(chǎng)地等均已準(zhǔn)備就緒，為架橋機(jī)到達(dá)之后迅速展開(kāi)工作做好了準(zhǔn)備。

2月17日太原的氣溫已到零下13度，天空中飄著雪花，寒風(fēng)刺骨。裝載著架橋機(jī)的大型運(yùn)輸車(chē)陸續(xù)到達(dá)，架橋隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)黃曉松的帶領(lǐng)下立即投入架橋機(jī)的組裝。太興鐵路項(xiàng)目部也積極安排運(yùn)作，數(shù)輛大型吊車(chē)也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助組裝180公鐵架橋機(jī)。

3天，只用了僅僅3天的時(shí)間，架橋機(jī)連同倒裝龍門(mén)組裝完畢，達(dá)到架橋狀態(tài)。

此次轉(zhuǎn)場(chǎng)拆裝架橋機(jī)效率高、質(zhì)量高、時(shí)間短。在如此惡劣的環(huán)境中，架橋隊(duì)全體員工毫不畏懼，在極短的時(shí)間內(nèi)，以高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的“三高”完成了架橋機(jī)的安裝

目前架橋隊(duì)全體員工在隊(duì)長(zhǎng)黃曉松的帶領(lǐng)下，一致表示：在下一步的工作中，將以高昂的熱情和務(wù)實(shí)的態(tài)度再接再厲，為太興鐵路按期完成鋪架任務(wù)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，同時(shí)也為公司繼續(xù)擴(kuò)大西北市場(chǎng)留下自己的一筆。