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中鐵十五局南京青奧軸線地下工程項目:鋪裝層、防撞墻全面竣工
2月28日，中國鐵建中鐵十五局集團四公司南京青奧軸線地下工程項目鋪裝層、防撞墻全面竣工，歷時百余天，順利完成施工節(jié)點任務。
四公司承建的青奧軸線地下工程J2-J4區(qū)自2012年5月29日開工以來，經過項目全體人員的艱苦奮戰(zhàn)，2013年10月22日主體隧道順利封頂。隨后,進入緊張的鋪裝層和防撞墻施工，2月28日，主體J2-J4區(qū)、匝道(C、D、E、H)的鋪裝層45171平米，防撞墻6361延米全面竣工。
據負責鋪裝層和防撞墻施工的技術人員介紹，青奧軸線地下工程堅決貫徹“項目管理系統(tǒng)化、施工現場標準化、施工工藝規(guī)范化”的理念和“安全文明、過程有序、工藝規(guī)范、投資可控、品質優(yōu)異”的建設管理目標,冬季保證施工措施：一是模板拆除的施工技術措施,根據結構同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，模板方可拆除，在進行防撞護欄模板拆除時禁止對模板進行撬砸防止模板變形；二是混凝土養(yǎng)護的措施，用蓄熱法養(yǎng)護混凝土，冬季施工主要采用棉被覆蓋的方法，蓄熱方法應根據環(huán)境條件，經過計算在能確保結構物不受凍害的條件下采用；三是砼澆筑施工采取加速混凝土硬化和降低混凝土凍結溫度的措施，混凝土采用較小的水灰比，對容易冷卻的部位，應特別加強保溫，不應往混凝土和覆蓋物上灑水。尤其是在質量管理上，鋪裝層和防撞墻的施工延續(xù)了隧道主體“做南京最好的隧道”的承諾，工程質量要全部達到國家所有現行的驗收標準，為爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程的宏偉目標錦上添花。
本文標題：中鐵十五局南京青奧軸線地下工程項目:鋪裝層、防撞墻全面竣工 Tags：- 1建筑工程管理軟件哪家好？泛普建筑工程管理軟件更專業(yè)
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