中國建筑裝飾三十年：十大高鐵裝飾工程巡禮

“我國高速鐵路運營里程達(dá)1.6萬公里，占世界的60%以上。”這是昨天李克強(qiáng)總理在第十二屆全國人民代表大會第三次會議上作的政府工作報告給出的數(shù)據(jù)。而這距離我國制定高鐵發(fā)展規(guī)劃的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》頒布實施只過去了11年。

11年間，從無到有，到覆蓋中國大陸除寧夏、西藏、云南外的28個省份，中國高鐵的發(fā)展正如它一直引以為傲的速度一般，迅速將中國帶入“高鐵社會”。

如今，人們的生活因高鐵而改變，出行變得越來越便利。中國也似乎正在逐漸“變小”，各地區(qū)之間聯(lián)系越來越緊密，區(qū)域經(jīng)濟(jì)迎來新的發(fā)展格局。

最近，蘭新高鐵通車、京滬高鐵首次實現(xiàn)盈利、《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》實施等好消息頻傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國高鐵建設(shè)的信心。

而據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計，2014年，我國鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元、新線投產(chǎn)8000公里，其中高鐵新增里程占到一半以上。預(yù)計到今年底，我國高鐵營運里程將達(dá)1.8萬公里。

“(2015年)將加快實施‘走出去’戰(zhàn)略。鼓勵企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界，促進(jìn)冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對外投資。”剛剛出爐的2015年政府工作報告繼續(xù)鼓勵企業(yè)走出國門。

在這方面，中國高鐵已經(jīng)成為國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪時攜帶的“中國名片”，刷新著中國產(chǎn)品的世界形象。作為中國技術(shù)、中國制造、中國服務(wù)、中國標(biāo)準(zhǔn)的綜合代表，中國高鐵正在世界市場與日本、法國等國家展開激烈競爭，并憑借高性價比、突出的科研創(chuàng)新能力逐漸形成自己的國際競爭力。這也為中國建筑裝飾行業(yè)走出國門，打開了一個新通道。

對于建筑裝飾行業(yè)來說，高鐵的迅猛發(fā)展是一個難得的機(jī)遇，意味著一個不斷增長的市場在生成。

目前，深圳文業(yè)等一些優(yōu)秀行業(yè)企業(yè)已經(jīng)在高鐵裝飾領(lǐng)域形成了自己的優(yōu)勢。許多高品質(zhì)的高鐵站房已經(jīng)矗立在全國各地，成為城市的新窗口。

在新的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和市場環(huán)境下，建筑裝飾企業(yè)應(yīng)該更有緊迫感，用更高的要求來塑造自己的行業(yè)品牌，勇于創(chuàng)新、嚴(yán)把質(zhì)量，才能在時代發(fā)展和國家建設(shè)的大潮流中生存下來，并走向世界舞臺。中國建筑裝飾三十年十大高鐵裝飾工程名單的出爐，正是意在通過這些示范工程，推動我國高鐵裝飾水平的提高，樹立中國建筑裝飾行業(yè)的形象。 (仲 禾)

在裝飾市場上，深圳文業(yè)一直以高鐵站裝飾一技之長傲視群雄。通過多年來對市場需求的分析研究和高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷的自我要求，深圳文業(yè)至今已經(jīng)累計承接了三十多個高鐵站裝飾項目，工程額達(dá)數(shù)十億元。