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中鐵十四局集團(tuán)三公司江北項(xiàng)目部首座通道預(yù)制蓋板架設(shè)成功

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12月12日10點(diǎn)10分，伴隨著響亮的鞭炮聲，K61+224橋式通道第一片預(yù)制蓋板的吊裝、安設(shè)成功施工完畢，標(biāo)志著中鐵十四局集團(tuán)三公司江北項(xiàng)目部首座橋式通道蓋板架設(shè)拉開了帷幕，為項(xiàng)目部由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。

中鐵十四局集團(tuán)三公司江北項(xiàng)目部承建的江北高速公路工程共有7座橋式通道，本通道設(shè)計(jì)跨徑6m，長30.02m，下部結(jié)構(gòu)采用輕型臺，橋臺采用樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼簡支實(shí)心板。項(xiàng)目部在蓋板架設(shè)前根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制了作業(yè)指導(dǎo)書并對工人進(jìn)行了技術(shù)（安全）交底，使工人熟悉并掌握施工方法。此預(yù)制蓋板采用一臺25 T 吊車四點(diǎn)起吊法進(jìn)行架設(shè)，運(yùn)輸采用一臺平板車，在吊裝過程中安排專業(yè)人員指揮吊車配合人工安設(shè)蓋板到設(shè)計(jì)位置，安裝過程中嚴(yán)格檢查支座與板底的密貼程度和控制板頂高程，確保架設(shè)質(zhì)量。

通過首件蓋板的架設(shè)使工人更加熟悉并掌握施工的流程，并檢驗(yàn)了架設(shè)方案的安全性及可行性。為項(xiàng)目部大面積開展蓋板架設(shè)施工提供了經(jīng)驗(yàn)，并為下一步路基施工段落由零散分段填筑到連續(xù)成片施工創(chuàng)造了條件。

本文標(biāo)題：中鐵十四局集團(tuán)三公司江北項(xiàng)目部首座通道預(yù)制蓋板架設(shè)成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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