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重慶:“三環(huán)”高速公路南涪、南萬段年內(nèi)通車
隨著重慶一段段公路的修建,“第三環(huán)”在重慶版圖上,被逐步勾勒而出。昨天,重慶市交委發(fā)布信息,“三環(huán)”中唯一沒動工的一段,長壽至合川段,日前召開專題會議,進行線路方案的協(xié)調(diào)。而“三環(huán)”中,南川至涪陵、南川至萬盛段高速路,年內(nèi)將貫通。
合川至長壽全長約89公里
“這是三環(huán)中唯一沒動的一段。”高速集團相關(guān)負責(zé)人說,這次專題會議,為下階段方案深入論證做好技術(shù)支撐,也為項目前期工作加快推進打好基礎(chǔ)。
在這次專題會議中,市規(guī)劃局、兩江新區(qū)以及市交委相關(guān)負責(zé)人,對項目兩江新區(qū)境內(nèi)可能的路線走向進行了深入研究。特別強調(diào)了與鐵路東南環(huán)線規(guī)劃的協(xié)調(diào)關(guān)系。
重慶三環(huán)合川至長壽段全長89公里,這段路除了涉及合川、長壽兩地以外,中間還要貫穿渝北,約占一半左右。其中,合川段線路已基本敲定,全長約26公里,線路走向定為合川至北碚經(jīng)兩江新區(qū)接渝長高速。
南川到涪陵僅需40分鐘
而今年將有兩段高速路貫通。其中一段,是南川至涪陵高速。南涪高速總長約55公里,設(shè)計時速80公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準修建。這段路起于重慶涪陵李渡,與長涪高速路相連接,經(jīng)李渡工業(yè)園區(qū),在青草背跨越長江,止于南川雙河口,與渝湘高速公路武隆-水江段(包茂高速公路的一部分)相接。
目前,南涪高速公路建設(shè)已進入路面、房建、綠化、機電等后續(xù)工作階段。預(yù)計,年內(nèi)通車。屆時,兩地車程將由2.5小時縮短至40分鐘。
南川至萬盛自駕20分鐘
今年,從萬盛駕車到南川,全高速,且不到30公里。南萬高速,也是重慶“三環(huán)”中的一段,起于綦萬高速公路萬盛隧道出口,經(jīng)白塔寺隧道、萬盛特大橋、長灣大橋穿芭蕉灣隧道進入永勝大橋,再穿過叢林隧道,跨叢林鎮(zhèn)與南川南平鎮(zhèn)交界處,和渝湘高速公路南川互通。全線按四車道高速公路標(biāo)準建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時。
預(yù)計,南萬高速今年內(nèi)通車,屆時,從萬盛出發(fā)開車往南川,全程只要20分鐘,比現(xiàn)在節(jié)約半小時左右。南萬高速路建成后,老路仍將繼續(xù)使用。這條高速公路通車后,將為現(xiàn)有老路分流2/3的車流量。
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截至3月22日,大足寶頂景區(qū)旅游環(huán)線公路建設(shè)已完成投資1.35億元,占工程計劃總投資的85%。預(yù)計,這條路將于“五一”建成通車。
本文標(biāo)題:重慶:“三環(huán)”高速公路南涪、南萬段年內(nèi)通車 Tags:- 12015年招標(biāo)師《采購案例分析》:招標(biāo)采購組織方式
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