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萬達(dá)高速公路猴子巖隧道左洞洞口澆筑成型
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2013年1月15日，經(jīng)過澆筑、養(yǎng)護(hù)、脫模等工序后，猴子巖隧道左洞洞口澆筑成型。
猴子巖隧道是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程，左右洞分別長(zhǎng)2961.95米和2974米，采用削竹式洞門，洞門坡度1:1.5。削竹式洞門符合隧道“早進(jìn)洞，晚出洞”的原則，可以減少對(duì)洞口周圍環(huán)境的影響，保證洞門附近邊仰坡的穩(wěn)定。由于洞門形狀為傾斜的橢圓型，鋼筋綁扎與模板架立難度較大，為保證洞門按設(shè)計(jì)成型，項(xiàng)目部專門制訂洞門施工方案，保證了施工質(zhì)量。
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