[實施]分離式隧道施工組織設(shè)計(大管棚)

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項目位置：重慶 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：3100m 隧道埋深類型：淺埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：超前鉆探 超前支護(hù)：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進(jìn)機(jī)法 隧道開挖方法：全斷面法,臺階法,環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,中隔壁法(CD法),其它特殊方法 計劃工期：25月 質(zhì)量目標(biāo)：地市級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表 編制時間：2011

資料目錄

• 1.編制依據(jù)
• 2.工程概況
• 3.施工安排與布署
• 4主要工程施工方案、施工方法
• 4.1總體施工方案
• 4.2開挖支護(hù)
• 4.2.1.隧道進(jìn)出口洞口段施工
• 4.2.2大管棚施工
• 4.2.3隧道開挖支護(hù)
• 4.3.隧道襯砌
• 4.3.1.防排水施工
• 4.3.2.仰拱、填充及鋪底施工
• 4.3.3.二次襯砌砼施工
• 4.3.4.緊急停車帶變斷面大跨段襯砌施工
• 4.3.4.水溝、電纜槽施工
• 4.4出碴運輸
• 4.5洞內(nèi)管線布置
• 4.6通風(fēng)
• 4.7.隧道施工測量與監(jiān)控量測
• 4.7.1.隧道施工測量
• 4.7.2.監(jiān)控量測
• 4.8、不良地質(zhì)隧道施工方法
• 4.8.1軟弱破碎圍巖(含斷層破碎帶)地段施工方法
• 4.8.2突水突泥施工方法
• 4.8.3隧道瓦斯、有害氣體地段施工方法
• 4.8.4淺埋段施工方案
• 5隧道施工工藝
• 5.1光面爆破施工工藝
• 5.1.1全斷面光面爆破施工工藝
• 5.1.2臺階法開挖光面爆破施工工藝
• 5.2濕噴砼施工工藝
• 5.4 Ф22砂漿錨桿施工工藝
• 5.5 Ф25中空錨桿施工工藝
• 5.6.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工工藝
• 5.7.格柵鋼架制安施工工藝
• 5.8 工字鋼架制安施工工藝
• 5.9.防水層施工工藝
• 5.9.1 EVA防水層鋪設(shè)
• 5.9.2環(huán)向盲管施工
• 5.9.3縱橫向排水管施工
• 5.9.4中心排水管安裝施工方案
• 5.9.4止水帶安設(shè)
• 6.質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量保證體系及措施
• 7隧道工程主要施工技術(shù)措施
• 7.1實施光面爆破，嚴(yán)格控制超欠挖措施
• 7.2保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施
• 7.3防止圍巖失穩(wěn)和坍塌措施
• 7.4保證隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)實外光的措施
• 7.5確保防水標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)措施
• 7.6防止隧道襯砌混凝土開裂的措施
• 7.7隧道大斷面快速施工技術(shù)措施
• 7.8預(yù)防隧道塌方的技術(shù)措施
• 7.9隧道的防災(zāi)、減災(zāi)和救災(zāi)措施
• 7.10突發(fā)事故的安全防范措施
• 7.11大斷面軟弱圍巖地段隧道變形控制的施工技術(shù)措施
• 8.施工環(huán)保、水土保持措施
• 9.安全目標(biāo)，安全保證體系及措施
• 10.勞動衛(wèi)生保障措施
• 11.勞動力組織計劃表
• 12.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配備
• 13.文明施工、文物保護(hù)等其他管理措施
• 14.施工協(xié)調(diào)配合措施

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  關(guān)鍵詞： 超前地質(zhì)探測預(yù)報系統(tǒng) 低瓦斯隧道 大管棚施工 超前小導(dǎo)管注漿

  內(nèi)容簡介

  　　分離式隧道，兩洞凈距25米，左線全長3138米（K9+596~K12+734），右線全長3158米（K9+605.31~K12+763.31）。隧道穿越煤層，根據(jù)初設(shè)圖紙設(shè)計，瓦斯含量小，屬低瓦斯隧道?！　　　≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1)公路等級：雙向四車道高速公路　　2)隧道設(shè)計速度：80km/h標(biāo)準(zhǔn)　　3)隧道建筑限界……　　……　　主要工程數(shù)量：　　隧道正洞開挖：Ⅲ級圍巖4513m，Ⅳ級圍巖999m，Ⅴ級圍巖704m?！　娚浠炷粒?9182 m3；　　襯砌砼：　　Ф鋼筋網(wǎng)：241943kg；　　格柵鋼架：455榀；　　工16鋼架：306榀；　　工18鋼架：828榀；　　φ25中空錨桿：17472米/4992根；　　φ22砂漿錨桿：265158米/95565根，?！　、蠹墖鷰r317472m3，　?、艏墖鷰r87099m3，　?、跫墖鷰r69412m3?！　》浪澹?47377 m2?！　　　∷淼拦て诎才?5個月，計767天，2011年7月1日進(jìn)場開始施工準(zhǔn)備，2013年8月10日完工?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　總體施工方案　　隧道施工時采用綜合超前地質(zhì)探測預(yù)報系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)探測和預(yù)報，采用先進(jìn)的監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，實行信息化施工。　　隧道正洞與橫洞隧道Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用短臺階法施工； V級圍巖大跨地段采用CD法或CRD法（地質(zhì)條件困難時）施工。V級圍巖及軟弱圍巖段的施工，堅持“預(yù)報超前，治水先行、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、速反饋、控變形”的施工原則?！　∷淼朗┕ぞ捎脽o軌運輸方式施工?！　∷淼纼?nèi)供電采用高壓電纜進(jìn)洞，移動式變壓配電室隨隧道的延伸布置于避車洞內(nèi)。螺桿空壓機(jī)緊跟變壓配電室設(shè)置于洞內(nèi)，為隧道施工提供高壓風(fēng)動力?！　　　〈髷嗝孳浫鯂鷰r地段隧道變形控制的施工技術(shù)措施　　增加圍巖的自穩(wěn)能力：采用CD法、CRD法和大拱腳臺階法小進(jìn)尺開挖，初期支護(hù)和圍巖為隧道的主要受力結(jié)構(gòu)，施工中“保護(hù)圍巖”，確保初期支護(hù)質(zhì)量；初期支護(hù)的參數(shù)和采用的施工工法、超前支護(hù)密切相關(guān)，在施工中合理確定工法，適當(dāng)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，從而減少圍巖的變形?！　　　」灿?00頁（2011年編制）

  洞口長管棚超前支護(hù)示意圖

  洞口長管棚施工工藝流程圖

  洞口段CD法施工如下圖

  管道布置圖

  中空注漿錨桿支護(hù)施工工藝流程圖

  止水帶固定方法圖

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