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景婺黃(常)高速公路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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隧道 明洞 復(fù)合式襯砌 超前支護(hù)-
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- 第一章 編制依據(jù)及編制原則
- 第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期及到場(chǎng)方法
- 第三章 主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法
- 第一節(jié) 總體施工方案
- 第二節(jié) 施工總平面布置與臨時(shí)工程
- 第三節(jié) 主要施工方案、施工方法
- 第四章 施工工藝及施工工期
- 第五章 工程質(zhì)量保證措施和保證體系
- 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施
- 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系
- 第六章 工期保證措施和保證體系
- 第七章 安全保證措施和保證體系
- 第一節(jié) 安全保證措施
- 第二節(jié) 安全保證體系
- 第八章 季節(jié)施工調(diào)整
- 第九章 文明施工和環(huán)保措施
- 第一節(jié) 文明施工措施
- 第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施
- 第三節(jié) 林區(qū)和大風(fēng)季節(jié)的防火措施
- 第十章 廉政建設(shè)
- 第十一章 工程竣工與維修
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隧道
明洞
復(fù)合式襯砌
超前支護(hù)
內(nèi)容簡(jiǎn)介
(二)洞口及明洞施工要點(diǎn) 1、洞口及明洞土石方開挖 自上而下分段分層開挖,逐層進(jìn)行開挖,土方及軟弱巖層施工用PC400-5挖掘機(jī)為主,配以人工刷坡;遇堅(jiān)硬石質(zhì)地層采用風(fēng)鉆打眼松動(dòng)控制爆破,裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,用于填筑路基。 2、洞口邊、仰坡防護(hù) 洞口及明洞土石方自上而下分段分層開挖后,對(duì)邊、仰坡按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行錨、網(wǎng)、噴臨時(shí)防護(hù)。其中削竹式明洞隧道為偏壓地段,左側(cè)土壓力大,應(yīng)及時(shí)修筑擋墻,以防坍方?! ?、修建排水系統(tǒng) 洞口及明洞土石方施工前,距仰、邊坡頂5m外上方,采用人工挖基,按截水溝斷面圖人工砌筑片石?! ‘?dāng)洞口土石方開挖至路基標(biāo)高后,在路塹兩側(cè)開挖邊溝,邊溝與截水溝連接,形成完善的排水系統(tǒng)。 4、洞口長(zhǎng)管棚施工(見后述) 5、仰拱及邊墻基礎(chǔ) 隧道洞口施作長(zhǎng)管棚后,及時(shí)在洞中部掛網(wǎng)進(jìn)洞,在施工中隔墻導(dǎo)坑的同時(shí),側(cè)導(dǎo)開挖,亦可滯后施工;中導(dǎo)洞貫通后施作中隔墻及側(cè)墻砼,并注意預(yù)留預(yù)埋件。當(dāng)主洞開挖60~150m時(shí),經(jīng)監(jiān)控量測(cè)確定圍巖穩(wěn)定后,自洞內(nèi)10~15m處,向洞口明洞方向進(jìn)行二襯。 明洞進(jìn)行二襯前,Ⅱ、Ⅲ類圍巖仰拱及邊墻基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖基,并用人工進(jìn)行清理、抽水、清除泥碴,報(bào)監(jiān)理工程師檢查符合要求后,綁扎鋼筋、立模、進(jìn)行砼施工?! ?
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項(xiàng)目位置:江西
隧道用途:公路隧道
隧道總長(zhǎng)度:365m
隧道埋深類型:淺埋隧道
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前管棚支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架
隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法
計(jì)劃工期:10.5月
質(zhì)量目標(biāo):合格
編制時(shí)間:2006年以前
資料目錄
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