黃土隧道施工方法

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　　一、黃土的分布　　黃土是在干燥氣候條件下形成的一種褐黃、灰黃或黃褐等顏色，并具有針狀大孔、垂直節(jié)理發(fā)育的特殊性土。按其形成的年代可分為老黃土、新黃土和新近堆積黃土?！　↑S土在我國(guó)分布較廣。主要分布在河南西部、山西南部、陜西和甘肅的大部分地區(qū)。這些地區(qū)的黃土分布厚度大、地層全而連續(xù)，發(fā)育較為典型。另外，在河北、山東、內(nèi)蒙、東北各地以及青海、新疆等地也有所分布?！　《?、黃土對(duì)隧道施工的不良影響　　在黃土地層中進(jìn)行隧道施工，主要影響如下：　　1.黃土節(jié)理　　黃土常具有各方向的構(gòu)造節(jié)理，有的原生節(jié)理呈X型，成對(duì)出現(xiàn)，且有一定的連續(xù)性。在隧道開(kāi)挖時(shí)，土體容易順著節(jié)理張松或剪斷。如果此種地層位于隧道頂部，則極易產(chǎn)生“塌頂”；如果位于側(cè)壁，則易出現(xiàn)側(cè)壁掉塊，若施工中處理不當(dāng)，可能會(huì)引起較大的塌方?！　?.黃土沖溝　　在黃土沖溝或源邊地段施工時(shí)，往往由于受沖溝構(gòu)造和地表水侵蝕影響較嚴(yán)重，當(dāng)隧道覆蓋層較薄或存在較大偏壓時(shí)，容易發(fā)生較大的坍塌或滑坡現(xiàn)象?！　?.黃土洞穴與陷穴　　黃土洞穴與陷穴是黃土地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)的不良地質(zhì)現(xiàn)象。當(dāng)隧道位于其上方時(shí)，可能出現(xiàn)基礎(chǔ)下沉的危害；當(dāng)隧道位于其下方時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)冒頂?shù)奈ｋU(xiǎn)；當(dāng)隧道位于其鄰側(cè)較近時(shí)，則可能因承受較大偏壓而出現(xiàn)坍塌。　　4.地下水的影響　　黃土在干燥時(shí)一般具有較高的強(qiáng)度和承載力，但當(dāng)其受水浸濕后，則強(qiáng)度會(huì)急驟下降，出現(xiàn)不同程度的濕陷性，產(chǎn)生下沉，極易導(dǎo)致坍塌。　　5.濕陷性　　黃土對(duì)隧道最不利的影響是其濕陷性，遇水后黃土的強(qiáng)度顯著降低，并產(chǎn)生濕陷性，極易導(dǎo)致隧道基礎(chǔ)沉降，引起襯砌開(kāi)裂等病害?！　∪ⅫS土隧道施工原則　?、劈S土隧道施工前，首先應(yīng)做好黃土土質(zhì)分析和濕陷性試驗(yàn)，采取“先保護(hù)后加固”的措施和方案，以消除、抵御其濕陷性的影響?！　、剖┕ぶ袘?yīng)遵循“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、嚴(yán)治水、早封閉、勤量測(cè)”的原則，各工序應(yīng)安排緊湊，配套緊跟?！　、巧髦剡x擇開(kāi)挖方法，黃土隧道按照下列經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇開(kāi)挖方法：　?、賳尉€(xiàn)隧道Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖，采用環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法?！　、趩尉€(xiàn)隧道Ⅳ級(jí)圍巖，采用臺(tái)階法?！　、垭p線(xiàn)隧道Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖，采用CD法或CRD法?！　?

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