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地鐵軌道鋪設(shè)施工工法

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  工法特點(diǎn):  (一)、鋼軌支撐架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便?! 。ǘ?、很好保證鋪軌的速度,加快施工進(jìn)度?! 。ㄈ?、通過(guò)各種量測(cè)手段,保證施工質(zhì)量?! ∪?、適用范圍:  本工法適用于鐵路和地鐵整體道床軌道的施工。  四、工藝原理:  整體道床具有抗列車沖擊及疲勞作用能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、列車運(yùn)行平穩(wěn)且速度高、免維修等優(yōu)點(diǎn),但是精度要求高、施工難度大。在整體道床上鋪設(shè)超長(zhǎng)鋼軌形成高質(zhì)量的無(wú)縫線路,為高速列車的運(yùn)行提供線路基礎(chǔ)?! ∥?、施工工藝流程圖和操作要點(diǎn):  ?。ㄒ唬?、施工測(cè)量  1、基標(biāo)控制要求:  鋪軌前注意查找、確認(rèn)、保護(hù)并加密測(cè)設(shè)基標(biāo),布置鋼軌縱向位移觀測(cè)樁。進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)凈空限界檢測(cè)和軌道線路中線及水平貫通測(cè)量,偏差調(diào)整閉和?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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