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石灰處治膨脹土路基填料的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

  由于膨脹土具有較高的粘聚性,當(dāng)含水量較大時(shí),將粘結(jié)成塑性很高的巨大團(tuán)塊,隨著水分的散失,土塊的可塑性降低,隨著粘聚性的繼續(xù)作用,土塊的力學(xué)性逐步增大,從而使土塊堅(jiān)硬,難于擊碎壓實(shí),因此如果直接取膨脹土用作路基填料,施工難度大,且難以保證其施工質(zhì)量。膨脹土不易被壓實(shí),路基填筑后,膨脹土受到濕脹干縮的作用,在自重和車輛荷載作用下,路基易產(chǎn)生不均勻沉降、導(dǎo)致路面的平整度下降,甚至可使路面變形破壞。由于路幅內(nèi)含水量的變化不均勻,引起土體的不均勻脹縮,易產(chǎn)生大幅度的橫向波浪變形。邊坡部分的土體如壓實(shí)不夠,特別是高填方,在未對(duì)邊坡進(jìn)行水防護(hù)或者水防護(hù)失效時(shí),因土體具有高脹縮性遇水膨脹,從而容易造成邊坡的滑坡和坍塌破壞?! ? 膨脹土路基的處理方法   公路工程中膨脹土處理主要涉及以下二個(gè)方面:膨脹土邊坡穩(wěn)定及防護(hù);膨脹土的路基處理,包括換土法、預(yù)濕法、壓實(shí)控制法、包蓋法、化學(xué)處理法。在此主要討論膨脹土路基處理中的化學(xué)處理法。  

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發(fā)布:2007-11-21 16:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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