路橋工程項(xiàng)目管理軟件

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 　　城市橋梁是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)系城市公共安全和道路暢通，是城市重點(diǎn)監(jiān)管的市政設(shè)施。路橋工程項(xiàng)目管理軟件就要是確保城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程能夠在預(yù)定的養(yǎng)護(hù)管理策略指導(dǎo)下嚴(yán)格保證實(shí)施。

　　一、橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)應(yīng)具有的功能特點(diǎn)如下：

　　1、自動(dòng)化程度高，運(yùn)行高效：系統(tǒng)能對(duì)所轄橋梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，第一時(shí)間了解橋梁狀況;使得橋梁信息的查詢(xún)、修改、刪除及添加都以大規(guī)模批量化的處理來(lái)進(jìn)行，大幅減少投入到橋梁養(yǎng)護(hù)信息管理中的人力物力投入。

　　2、智能化管理，容錯(cuò)排錯(cuò)：系統(tǒng)的智能化體現(xiàn)在橋梁養(yǎng)護(hù)管理的整套流程控制，已經(jīng)包含在系統(tǒng)的操作流程控制中，因而保證了橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程能夠按照規(guī)范且預(yù)先確定的規(guī)范步驟循序推進(jìn)。并且，智能化的信息系統(tǒng)通過(guò)多種手段保持系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性和可靠度：即錄入過(guò)程嚴(yán)格的格式化控制、多方面數(shù)據(jù)來(lái)源的相互校核及比對(duì)、根據(jù)規(guī)范要求對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果的復(fù)核處理等數(shù)據(jù)控制方法。

　　3、多渠道的幫助和技術(shù)支持：橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作依賴(lài)于大量富有經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員及專(zhuān)業(yè)工程師。系統(tǒng)必須提供大量的現(xiàn)場(chǎng)操作幫助，橋梁養(yǎng)護(hù)管理操縱及工程項(xiàng)目的流程控制，使得工程經(jīng)驗(yàn)不足的普通工程人員也能經(jīng)過(guò)短暫培訓(xùn)而快速熟練地進(jìn)行快捷高效的養(yǎng)護(hù)管理信息操作與處理。

　　4、能夠?yàn)槎ㄆ跈z查、特殊檢查提供內(nèi)、外業(yè)信息系統(tǒng)硬件設(shè)備及技術(shù)支持，從設(shè)計(jì)上就以目標(biāo)城市建立和完善一套規(guī)范適用的城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系為預(yù)期，把橋梁養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃制定、計(jì)劃管理、管養(yǎng)項(xiàng)目開(kāi)展和全局控制技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)橋檢流程控制進(jìn)行全過(guò)程設(shè)計(jì)，形成一條分工明確、組織嚴(yán)格、規(guī)范合理和方便快捷的橋梁安全管理工作流程，確保城市橋梁長(zhǎng)期安全并且健康運(yùn)行。

　　二、橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)軟件主要技術(shù)參數(shù)：

　　1、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)錄入模塊

　　對(duì)于橋梁基本信息的采集和錄入，本系統(tǒng)兼容設(shè)置了三個(gè)主要錄入通道：

　　(1) 采用格式化錄入

　　對(duì)于橋梁卡片調(diào)查項(xiàng)目，采用格式化錄入。格式化錄入依照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求嚴(yán)格限定橋梁基本信息的格式及表述用語(yǔ)。將合乎規(guī)范的可錄入的內(nèi)容分別歸類(lèi)匯總，并以下拉框，多重聯(lián)動(dòng)菜單以及彈出型選擇框的形式提交給用戶(hù)。這樣用戶(hù)只需在這些錄入框內(nèi)，簡(jiǎn)單點(diǎn)擊進(jìn)行選擇即可實(shí)現(xiàn)絕大部分基本參數(shù)的數(shù)據(jù)錄入，大大降低了文字錄入的工作量。與此同時(shí)，本系統(tǒng)“格式化錄入”的設(shè)置也保證了數(shù)據(jù)錄入的正確率，錄入數(shù)據(jù)的規(guī)范性。

　　(2) 對(duì)于電子文檔形式的圖紙及文檔，如AutoCAD格式的設(shè)計(jì)圖紙、竣工圖紙以及word文檔形式的原始設(shè)計(jì)文檔、后期加固設(shè)計(jì)文檔等等資料，本系統(tǒng)必須預(yù)設(shè)提供電子文檔的上傳和自動(dòng)保存功能。上傳至網(wǎng)絡(luò)版主程序的電子文檔將根據(jù)橋梁不同自動(dòng)存放在各自的專(zhuān)用文檔庫(kù)中。存入網(wǎng)絡(luò)版系統(tǒng)的電子文檔可以在每座橋梁的“相關(guān)文檔”功能界面中方便地下載和在線(xiàn)查看。

　　(3)對(duì)于大量現(xiàn)有的紙質(zhì)圖紙及紙質(zhì)大型文檔，可以通過(guò)掃描儀將各部分文檔資料進(jìn)行數(shù)碼掃描。掃描得到的數(shù)字圖片即可方便地上傳至網(wǎng)絡(luò)版主程序中。

　　2、數(shù)據(jù)初步整理和分析匯總模塊

　　現(xiàn)場(chǎng)采集得到的圖片、文字資料常常是由多臺(tái)橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備分別在不同的時(shí)間、地點(diǎn)采集的。在將這些數(shù)據(jù)導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)版主程序時(shí)，需要考慮到原始數(shù)據(jù)的正確性校驗(yàn)以及多個(gè)數(shù)據(jù)源之間可能存在的數(shù)據(jù)重疊、沖突問(wèn)題。

　　3、 評(píng)分評(píng)價(jià)模塊

　　評(píng)分評(píng)價(jià)模塊根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行構(gòu)建和求解。評(píng)分評(píng)價(jià)的處理流程為自下而上的評(píng)價(jià)，即首先統(tǒng)計(jì)單項(xiàng)部件上存在的所有部件病害綜合加權(quán)平均為該部件的部件評(píng)分;隨后分別對(duì)所有橋孔的橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行綜合加權(quán)平均得到橋面系及各孔上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)的總體評(píng)分;最后，匯總橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)的評(píng)分加權(quán)匯總為全橋總體評(píng)分及評(píng)價(jià)。

　　4、養(yǎng)護(hù)決策及養(yǎng)護(hù)預(yù)算分配模塊

　　養(yǎng)護(hù)決策生成模塊是一項(xiàng)基于結(jié)構(gòu)病害專(zhuān)家系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)程序。該程序是一項(xiàng)半自動(dòng)的養(yǎng)護(hù)決策生成模塊,即由程序生成若干項(xiàng)最為符合現(xiàn)場(chǎng)情況的養(yǎng)護(hù)(加固)決策待選方案，而具體采取其中哪一項(xiàng)方案作為最終決策方案則由高權(quán)限的管理員來(lái)決定。

　　5、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊、報(bào)表生成及綜合分析評(píng)估報(bào)告模塊

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊的功能是將已經(jīng)錄入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本信息及病害信息以文字的、圖形的、GIS信息系統(tǒng)的形式加以表達(dá)，以方便技術(shù)人員監(jiān)控橋梁各項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)了解在役橋梁的運(yùn)行情況。

　　6、本地化設(shè)置及規(guī)范保證模塊

　　本系統(tǒng)中某些參數(shù)需要采購(gòu)方根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行自定義：如系統(tǒng)內(nèi)的養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工程人工、材料費(fèi)用根據(jù)《市政橋梁工程定額》進(jìn)行初始化。這些數(shù)值有可能與目標(biāo)城市所在地區(qū)的工程費(fèi)用狀況相差較大，為此，本系統(tǒng)必須為這些本地化參數(shù)單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)維護(hù)頁(yè)面進(jìn)行管理。管理人員在系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)前可以對(duì)這些具體參數(shù)進(jìn)行核對(duì)和重新設(shè)置。以此保證系統(tǒng)中的本地化參數(shù)最為符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況。