路面附屬工程監(jiān)理管理系統(tǒng)

　　隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，越來(lái)越重視附屬工程的施工質(zhì)量管理，附屬工程的施工與質(zhì)量管理對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活中具有重要的意義。因此，加強(qiáng)路面項(xiàng)目附屬工程施工管理非常有必要。

　　一、路面附屬工程介紹

　　附屬工程主要是依附于主體工程中的小型工程項(xiàng)目。高速公路路面附屬工程較多，主要包括：路緣石、橋面防水粘結(jié)層、中央分隔帶、攔水帶、土路肩等。

　　附屬工程雖然只是依附于主體工程的小型工程項(xiàng)目，相較于主體工程其技術(shù)含量和質(zhì)量要求也相對(duì)要低，但是其所具有的作用卻不容忽視。此外，附屬工程施工對(duì)機(jī)械設(shè)備需求量不大，主要靠人工操作，但是附屬工程內(nèi)容繁瑣復(fù)雜，稍有疏忽不僅容易造成浪費(fèi)，還容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

路面附屬工程監(jiān)理管理系統(tǒng).png

　　二、泛普軟件路面附屬工程監(jiān)理管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

　　系統(tǒng)將項(xiàng)目投資和建設(shè)的綜合信息及時(shí)傳遞到各級(jí)管理層，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全面掌控項(xiàng)目投資與實(shí)施情況。提高管控力度，降低管理成本，有效控制投資，提高管理和運(yùn)作水平。

　　1、系統(tǒng)以流程規(guī)范化、數(shù)據(jù)規(guī)范化和審批控制等方式手段，對(duì)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行輔助控制，實(shí)現(xiàn)在工程投資建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管控，包括投資決策風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、投資控制風(fēng)險(xiǎn)、工期和工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等。

　　2、工程投資與進(jìn)度之間的聯(lián)系非常緊密。成本支出、資金消耗量的大小與進(jìn)度的快慢、提前或滯后有直接的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，累計(jì)成本支出是與項(xiàng)目進(jìn)度成正比的。泛普軟件管理系統(tǒng)能對(duì)成本趨勢(shì)、進(jìn)度狀態(tài)做出完全準(zhǔn)確有效的估計(jì)。

　　3、進(jìn)度超前、滯后或者成本超支、節(jié)余都會(huì)影響成本支出的大小。系統(tǒng)有效地控制成本，連續(xù)監(jiān)督花在項(xiàng)目上的資金量并與工作進(jìn)度對(duì)比。

　　項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的某一時(shí)間點(diǎn)，僅僅監(jiān)控計(jì)劃成本支出與實(shí)際成本消耗無(wú)法判斷投資是否超支或有節(jié)余，因?yàn)槌杀鞠牧看蟮脑蚩赡苁沁M(jìn)度超前，也可能是因?yàn)槌杀境鲱A(yù)算;反之亦然。因此軟件引入成本、進(jìn)度雙主線綜合度量指標(biāo)和控制方法對(duì)項(xiàng)目的成本、進(jìn)度狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)控。

發(fā)布：2022-07-01 16:51 編輯：泛普軟件 · fengguolian [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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