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某火車站站房現(xiàn)場用電施工組織設(shè)計
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- 目 錄
- 第一章 工程概況 2
- 第二章 配電說明及設(shè)備數(shù)量 4
- 第三章 施工用電的安全技術(shù)措施 8
- 第四章 配電裝置和配電間的安全技術(shù)措施 13
- 第五章 配電箱與開關(guān)箱使用的安全技術(shù)措施 14
- 第六章 關(guān)于配電箱、開關(guān)箱的維修技術(shù)措施 16
- 第七章 防雷措施 17
- 第八章 電氣防火組織措施 19
- 第九章 架空線路的結(jié)構(gòu) 21
- 第十章 架空線路的安全要求 22
- 第十一章 電纜線路的安全要求 28
- 第十二章 室內(nèi)配線的安全要求 30
- 第十三章 配電箱與開關(guān)箱的設(shè)置要求 32
- 第十四章 臨時用電的基本保護(hù)系統(tǒng)要求 38
- 第十五章 避雷裝置的要求 39
- 第十六章 施工現(xiàn)場照明 41
- 第十七章 電氣火災(zāi)撲救常識 46
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關(guān)鍵詞:
架空線路
電氣防火
室內(nèi)配線
臨時用電
配電裝置
開關(guān)箱
內(nèi)容簡介
配電說明: 現(xiàn)場施工用電設(shè)備臺數(shù)很多,設(shè)備之間容量相差懸殊,為簡化計算,按需用系數(shù)計算,需用系數(shù)為估計值。通過正確計算,合理分配負(fù)荷,使三相均衡?! ∩钊胴?fù)荷中心,根據(jù)供電負(fù)荷容量及分布情況,使二級配電箱盡量靠近負(fù)荷中心。合理進(jìn)行補(bǔ)償,提高功率因數(shù)?! ‖F(xiàn)場平面設(shè)計、布置及線路走向 現(xiàn)場每個接駁點(diǎn),現(xiàn)場施工用電由二級配電箱引至施工作業(yè)面內(nèi),電纜靠邊懸空掛設(shè),配電箱內(nèi)需設(shè)置自動空氣開關(guān)、漏電開關(guān),各配電箱必須作重復(fù)接地,現(xiàn)場所有設(shè)備實(shí)施一機(jī)、一閘、一漏電開關(guān)制。保護(hù)接零和工作接地為防止電氣設(shè)備或系統(tǒng)的金屬外殼因絕緣損壞而帶電,必須將正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架例如焊機(jī)的底座、配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體等與PE線相連,并作重復(fù)接地,即保護(hù)接零。保護(hù)零線(即PE線)由工作接地線、配電房的零線或第一級漏電保護(hù)器的電源側(cè)引出,保護(hù)零線除在配電房外接地外,還需在配電線路的中間處和末端處重復(fù)接地,接地電阻不大于10歐,接地體采用50×50×5mm的角鋼焊接而成,深埋2.5m左右,配電箱、設(shè)備外殼的接地線采用直徑不小于2.5mm2的多股銅芯線?! 《?、停電安全措施 全部停電和部分停電的檢修工作的步驟是:停電、驗(yàn)電、放電、裝臨時接地線、裝設(shè)遮欄和掛上對號的安全警示牌等。然后正式開始檢修,以確保檢修工作的安全?! ?、對部分不停電設(shè)備與檢修人員之間的安全距離:帶電體在10KV小于0.25m,20~35KV帶電設(shè)備之間小于0.8m時,這些帶電體應(yīng)停電。 2、停電時,應(yīng)注意對所有能夠檢修部分與送電線路,要全部切斷,而且每處至少要有一個明顯的斷開點(diǎn),并應(yīng)采用防止誤碼合閘的措施。 3、對于多回路的線路,還要注意防止其它方面的突然來電,特別要注意防止低壓方面的反饋電?! ∽?jǐn)?shù)約1.9萬字
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資料目錄
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