【碩士】不良地質條件隧道洞口段支護研究【2009】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：北京交通大學　　學位年度： 2009年　　摘要：隧道工程的洞口工程歷來受到人們的重視，因為隧道洞口段由于地質條件一般都很復雜，需要采用各種輔助工法進行加固，并在施工中形成了“早進洞，晚出洞”的指導思想。論文討論了在隧道洞口段進行地表加固和洞內加固的各種輔助工法，對這些工法的適用條件、力學原理、加固效果和具體施工要求等進行了論述，總結了各種輔助工法的設計參數。　　本文背景為處于不良地質條件下的大山頭隧道和長縫溝隧道洞口段工程，論文采用GTS有限元模擬分析的方法，對其進行力學計算分析，通過分析圍巖的變形、內力以及支護結構的受力情況，確定洞口段圍巖易發(fā)生工程事故的部位和支護要點?！　∽詈笪恼陆Y合監(jiān)控測量數據資料對所提出的結論進行了論證，證明了結論的正確性和可靠性，并對長縫溝隧道支護進行了優(yōu)化設計?！　?

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