【碩士】北京地鐵東四車站暗挖施工的優(yōu)化工藝及關鍵技術研究【2008】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：地下工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：北京交通大學　　學位年度： 2008年　　隨著地鐵建設在城市的發(fā)展，經常需要在既有建筑物周圍修建地鐵。由于受城市施工條件的限制，暗挖法仍是城市地鐵工程施工的主要方法之一?！　”疚耐ㄟ^對北京地鐵五號線東四車站暗挖施工的具體做法進行分析，總結了暗挖法施工在東四車站的成功經驗。東四車站暗挖下穿朝內菜市場，工程地質條件差、地下水豐富、工藝復雜、施工風險大、工期緊張，為盡早形成完整的受力體系、減小上部建筑物的沉降值，通過施工方案的比對確定了施工方法，同時針對不同地層水文情況差異采取不同的注漿措施保證了后續(xù)作業(yè)的安全；通過采用控制混凝土澆筑長度等措旅保證混凝土的密實性；通過降低水泥水化熱、降低混凝土的入模溫度、加強溫度控制等措施提高了大體積混凝土的抗裂性能，較好的解決了開挖襯砌過程中有可能出現(xiàn)的不安全現(xiàn)象?！　⊥ㄟ^暗挖南側過路段施工過程中的全過程地表監(jiān)控量測，根據對各施工階段監(jiān)控量測數據進行橫向、豎向及從時間效應上進行分析得到施工后建筑物沉降值偏大，在對其產生的原因進行了深入分析后，對施工方案進行了優(yōu)化，通過用3D--sigma有限元分析軟件模擬施工地層應力位移變化進行施工力學轉換機理分析，得出最優(yōu)化方案，有效地控制了建筑物及地下管線的沉降，確保了上部建筑物的安全。文中對暗挖施工地面沉降的控制、提高防水作業(yè)效果等進行了有益的探討，對類似下穿建筑物的地鐵施工具有一定的借鑒作用?！　?

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