[PPT]高速公路工程預(yù)應(yīng)力管道壓漿真空輔助施工專項(xiàng)會(huì)議

內(nèi)容簡介

　　5.1、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 　　 5.1 準(zhǔn)備工作　　 5.1.1.壓漿前的準(zhǔn)備工作　　割切錨外鋼絲：露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切，采用砂輪機(jī)切割。當(dāng)采用氣割時(shí)，切割同時(shí)在錨環(huán)根部澆水降溫，以免預(yù)應(yīng)力筋和錨具過熱而產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。嚴(yán)禁采用電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長度不得小于30mm…………　　封錨：封錨砼的配合比必須經(jīng)過試驗(yàn)，以無收縮砼為配制目標(biāo)，以防砼收縮產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而漏水、漏氣、露漿。外露面的封錨砼的外觀顏色和主梁的外觀顏色一致。封錨時(shí)應(yīng)留排氣孔。推薦采用下圖的壓漿蓋帽作為封錨工具…………　　 5.1.2、灌漿準(zhǔn)備工作：　　 ①檢查確認(rèn)材料數(shù)量，種類是否齊備，品質(zhì)是否保證…………　　 ②檢查機(jī)具是否齊備、完好…………　　 ③檢查供水、供電是否齊全、方便…………　　 ④按配方秤量漿體材料，外加劑首先溶于一部分水，待用…………　　 ⑤按圖4所示連接裝好各部件…………　　 6.1、壓漿工藝工藝概述：　　 1)孔道壓漿順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時(shí)，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水…………　　 2)關(guān)閉與真空泵連接外的所有通風(fēng)孔，啟動(dòng)真空泵，從導(dǎo)管中排除空氣。孔道真空度達(dá)到60～90%（即真空度維持在-0.006～-.009MPa），并且能穩(wěn)定在該區(qū)間一個(gè)值附近時(shí)，表明導(dǎo)管密封良好，沒有裂縫，方可壓漿。如果不能滿足上述情況時(shí)，應(yīng)查明原因，將管道密封后再進(jìn)行壓漿…………　　共30頁

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