武漢某互通式立體交叉工程施工組織設計

　　一、概述

　　1、編制依據及說明

　　武漢繞城公路東北段東西湖互通式立體交叉工程施工組織設計方案，依據業(yè)主提供招標文件招標范圍、工程數(shù)量、工期要求和設計圖紙、標前會議、補遺書、現(xiàn)場調查資料及《公路橋涵施工技術規(guī)范》和《市政工程施工規(guī)程》等，根據該工程的實際情況，結合我單位以往的施工經驗，經認真研究后編制。

　　在編制過程中，我們立足于“專業(yè)化、機械化、標準化”施工，重要工程重點安排，結合實際統(tǒng)籌規(guī)劃，做到方案切實可行，為優(yōu)質完成該工程尊定基礎。

　　2、氣象、水文、地質特征

　　本段屬中副亞熱帶過度的是濕熱季風氣候，具有四季分明、無霜期長、熱量豐富、水源充沛等特征。年平均氣溫為15.8℃~17℃，極端最低氣溫為-18.1℃，極端最低氣溫為41.3℃。歷年平均降水量為1000~1450mm.自然區(qū)劃Ⅳ3區(qū)，潮濕系數(shù)為1.25~1.75.

　　詳情請下載附件：武漢某互通式立體交叉工程施工組織設計

責任編輯：向日葵

發(fā)布：2007-05-06 09:54 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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