鐵路路基路肩高程設計

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　　1、當路肩高程受洪水位或潮水位控制時，應計算其設計水位。設計洪水頻率或重現(xiàn)期應符合下列規(guī)定：

　　1）設計洪水頻率標準應采用1/100.當觀測洪水（含調查洪水）頻率小于設計洪水頻率時，應按觀測洪水頻率設計；當觀測洪水頻率小于1/300時，應按1/300頻率設計；

　　2）在淤積嚴重或有特殊要求的水庫地段，應在可行性研究階段確定洪水頻率標準；

　　3）改建既有線與增建第二線的洪水頻率，應根據多年運營和水害情況在可行性研究階段確定；

　　4）濱海路堤的設計潮水位，應采用重現(xiàn)期為100年一遇的高潮位。當濱海路堤兼做水運碼頭時，還應按水運碼頭設計要求確定設計最低潮位。

　　2、濱河、河灘路堤的路肩高程應高出設計水位加壅水高（包括河道卡口或建筑物造成的壅水，河灣水面超高）加波浪侵襲高或斜水流局部沖高，加河床淤積影響高度，再加0.5m.其中波浪侵襲高與斜水流局部沖高應取二者中之大值。

　　3、水庫路基的路肩高程，應高出設計水位加波浪侵襲高加壅水高（包括水庫回水及邊岸壅水），再加0.5m.當按規(guī)定洪水頻率計算的設計水位低于水庫正常高水位時，應采用水庫正常高水位作為設計水位。

　　4、濱海路堤，當頂部未設防浪胸墻時，其路肩高程應高出設計高潮水位加波浪侵襲高（波浪爬高）加不小于0.5m的安全高度；當設有防浪胸墻時，路肩高程應高出設計高潮水位以上不小于0.5m.

　　5、地下水水位或地面積水水位較高地段的路基，其路肩高程應高出最高地下水水位或最高地面積水水位加毛細水強烈上升高度，再加0.5m.

　　6、季節(jié)凍土地區(qū)路基的路肩高程應高出凍前地下水水位或凍前地面積水水位加毛細水強烈上升高度加有害凍脹深度，再加0.5m.

　　7、鹽漬土路基的路肩高程應高出最高地下水水位或最高地面積水水位加毛細水強烈上升高度加蒸發(fā)強烈影響深度，再加0.5m.當鹽漬土路基存在季節(jié)性凍害時，應按本規(guī)范第3.0.6條和本條的規(guī)定分別計算路肩高程，取二者中之大值。

　　8、當路基采取降低水位、設置毛細水隔斷層等措施時，路肩高程可不受本規(guī)范第5條、第6條、第7條規(guī)定的限制。