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板式無砟軌道板預(yù)制規(guī)定

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  軌道板預(yù)制場址選擇在現(xiàn)場,進場時應(yīng)考慮可以水電大臨設(shè)施共用,可以工場化標準建房設(shè)預(yù)制廠房,可以各生產(chǎn)線共用一座拌合站,統(tǒng)一進行鋼筋加工焊接。

  1.非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制場內(nèi)設(shè)置軌道板預(yù)制生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上設(shè)置獨立預(yù)制臺座,生產(chǎn)線置于場區(qū)廠房內(nèi),并設(shè)軌枕存放場對枕板集中存放。臺座采用底振式,鋼模板倒模法澆筑,混凝土采取吊灌逐塊澆筑,養(yǎng)護采用獨立養(yǎng)護罩,實施蒸汽供熱衡溫養(yǎng)護,全自動溫控系統(tǒng)控制。桁吊起吊脫模、翻轉(zhuǎn)、移出,,堆放場繼續(xù)自然養(yǎng)護。

  2.預(yù)應(yīng)力軌道板在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置預(yù)應(yīng)力軌道板生產(chǎn)線,生產(chǎn)線置于廠房內(nèi),并設(shè)兩處軌道板存放場,分別對徐變期的軌道板和待鋪軌道板集中存放。兩處軌枕存放場之間建造切削車間,對軌道板承軌臺采用專用數(shù)控機床切削打磨。

  預(yù)應(yīng)力標準板采用底振式鋼模、倒模法澆筑,長線法先張臺座,混凝土采取軌行式澆筑車單向澆筑,養(yǎng)護采用連體養(yǎng)護罩,實施蒸汽供熱衡溫養(yǎng)護,全自動溫控系統(tǒng)控制;長線法先張臺座生產(chǎn)的板體需要在松張后鋸切分解成塊,桁吊配合真空吸盤機脫模移板。桁吊配合真空吸盤機脫模、移板。

  3.預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力軌道板均需要在徐變1個月后,對承軌臺進行切削打磨。切削采用專用數(shù)控機床,電腦智能控制切削參數(shù),達到要求的精確度。

  4.軌道板鑄模采用精密鋼模板,一塊一模,塊模之間采用螺栓連接,軌道板澆筑之前,提前安裝鋼筋及道釘螺栓絕緣套,穿放預(yù)應(yīng)力筋后張拉,然后逐塊澆筑混凝土。

  5.軌道板在存放1個月后完成大部分徐變,采用數(shù)控機床對其承軌臺進行切削加工,進入切削車間之前完成軌道板的翻轉(zhuǎn)。對切削加工后的軌道板進行編號,以便安裝時各就各位。

  6.軌道板出場前完成道釘、墊板、扣件的安裝。

責任編輯:風聆
發(fā)布:2007-05-12 13:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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