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隧道平面控制附合導(dǎo)線測設(shè)要點(diǎn)
洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測量儀器，精確控制隧道中線。
洞口導(dǎo)線點(diǎn)位埋設(shè)使用鋼筋（鋼筋頂上刻十字線）埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。點(diǎn)位布置完畢后，利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），使用精密水準(zhǔn)儀從高等級的2個(gè)BM點(diǎn)測定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。水平角的觀測正倒鏡六個(gè)測回中誤差≤±2.5″，每條附合導(dǎo)線長度必須往返觀測各三次讀數(shù)，在允許值內(nèi)取均值，導(dǎo)線全長閉合差≤±1/30000.
責(zé)任編輯：風(fēng)聆
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