2008年一級(jí)建造師考試《公路工程》習(xí)題32

　　1、對(duì)工程成本的影響最大的是(　　)。
　　A、人工費(fèi)
　　B、材料費(fèi)
　　C、機(jī)械費(fèi)
　　D、間接費(fèi)

　　2、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及(　　)組成。
　　A、高壓電源線
　　B、低壓電纜
　　C、配電箱
　　D、中繼器箱

　　3、在斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工中，索塔的傾斜度要求(　　)。
　　A、不超過塔高的1／3000且不大于30mm
　　B、不超過塔高的1／2000且不大地30mm
　　C、不超過塔高的1／2000且不大于40mm
　　D、不超過塔高的1／3000且不大于40mm

　　4、《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)(　　)。
　　A、責(zé)令改正
　　B、進(jìn)行處罰
　　C、予以警告
　　D、拒絕執(zhí)行

　　5、背景材料：
　　某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要控制點(diǎn)如下：(1)基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要求；(2)基底表面松散層的清理；(3)及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)問；(4)基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高的確認(rèn)。鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有：(1)垂直度的控制；(2)孔徑的控制，防止縮徑；(3)清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同)；(4)水下混凝土的灌注質(zhì)量。
　　問題：
　　(1)背景所述主要控制點(diǎn)，哪些不屬于擴(kuò)大基礎(chǔ)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)?
　　(2)指出鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)的漏項(xiàng)。

　　6、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇(　　)。
　　A、土工布
　　B、片石
　　C、篩選過的中砂、粗砂、礫石
　　D、膠泥
　　E、重黏土

　　7、當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，為達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定可進(jìn)行處理，以下不能采用的方法是(  )。
　　A、刷方(臺(tái)階)減重
　　B、打樁
　　C、修建擋土墻
　　D、強(qiáng)夯

　　8、欲提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，可采用(　　)。
　　A、增加粗集料的含量
　　B、使用煤瀝青
　　C、增加細(xì)集料的含量
　　D、選用軟化點(diǎn)較低的瀝青

　　9、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施有(　　)。
　　A、增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
　　B、采用先進(jìn)的施工機(jī)械
　　C、對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
　　D、改善勞動(dòng)條件
　　E、采用更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過程的時(shí)間

　　10、盾構(gòu)(Shield)是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，通常由(　　)等幾大部分組成。
　　A、盾構(gòu)殼體
　　B、推進(jìn)系統(tǒng)
　　C、拼裝系統(tǒng)
　　D、爆破系統(tǒng)
　　E、出土系統(tǒng)

　　答案

　　1、B　　2、C　　3、A　　4、D
　　5、(1)基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高不屬于擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要控制點(diǎn)。
　　(2)1)樁位坐標(biāo)控制；2)鋼筋籠接頭質(zhì)量。

　　主觀題答案僅供參考

　　6、AC　　7、D　　8、A　　9、BE　　10、ABCE

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