中鐵一局新運公司石濟項目部架橋機順利完成上橋
11月11日，中鐵一局新運公司石濟客專箱梁架設施工現場，隨著架橋機2號柱螺栓完成終緊，架橋機正式完成上橋，運架設備組裝調試進入最后攻堅階段，向架橋機首架目標邁出關鍵性的一步。
7月下旬，TLJ450/36提梁機、JQ900B架橋機、YL900A運梁車如期進場,項目部開始緊張的現場組裝工作。由于項目提運架設備拼裝場地鄰近京滬高鐵營業(yè)線，施工安全是重中之重。從前期設備拼裝方案的編制和報審，到7月聯系濟南鐵路局相關站段簽訂安全協議和配合協議，再到具體拼裝施工，分部在各個環(huán)節(jié)嚴謹細致，保證了安全質量工作全面受控，拼裝現場零事故。
8月21日凌晨，兩臺提梁機完成吊裝；9月15日，運架設備在地面完成拼裝，由于濟南鐵路局施工計劃變更，提梁機架設首孔箱梁推遲至11月7日；至11月8日，提梁機共架設4孔箱梁，架橋機具備上橋條件；9日下午，架橋機由提梁機提至橋面，11日，架橋機順利完成上橋。目前，運梁車上橋的準備工作正在有序進行。
中鐵一局新運公司石濟項目部承擔石濟鐵路客運專線SJZ-7標改DK364+723.73（含）-改DK395+949.41（不含）890孔箱梁架設任務。其中32m箱梁830孔，24m箱梁11孔60孔。
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