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贛龍鐵路福建段接觸網(wǎng)“第一桿“成功組立

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10月23日上午9點，迎著初升的太陽，伴隨著喜慶的鞭炮聲，由中鐵電氣化局集團第三工程有限公司第五工程段承建的贛龍鐵路福建段接觸網(wǎng)“第一桿”在龍巖市長汀南至冠豸山區(qū)間策田特大橋成功組立，贛龍鐵路福建段支柱安裝項目由此正式拉開序幕。網(wǎng)二項目部項目經(jīng)理孫培勝，副經(jīng)理王成柱，總工張林杰，安質(zhì)部長李宏亮等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場。

此次接觸網(wǎng)第二項目部承擔(dān)的新建贛州至龍巖贛閩省界至龍巖段含東南聯(lián)絡(luò)線接觸網(wǎng)工程，正線長154.2898km，設(shè)有長汀南、冠豸山、上杭北、龍巖4個車站，該標(biāo)段共有隧道55座，橋梁83座，混凝土支柱1380根，橋鋼柱1598根，隧道吊柱7285處，拉線基礎(chǔ)594處，具有站場改造數(shù)量多、難度大，工期緊、測量任務(wù)重，技術(shù)及帶工人員短缺，要點次數(shù)多，安全壓力大等難點，設(shè)計時速200公里，計劃2015年五月中旬靜態(tài)驗收，2015年9月正式開通運營。

在此次“第一桿”組立施工前，項目部全體參建人員精心準(zhǔn)備，周密籌劃，立桿現(xiàn)場第一作業(yè)隊人員著裝整齊，熱情飽滿。隨著項目經(jīng)理孫培勝下達開工命令，立桿作業(yè)在鞭炮聲中有條不紊地開始，銀灰色的接觸網(wǎng)“第一桿”在吊車的轟鳴聲中徐徐升起，又緩緩的落入鋼柱基礎(chǔ)之上，準(zhǔn)確規(guī)范地完成了起吊、對位、校正、緊固，“第一桿”成功完成組立，標(biāo)志著贛龍鐵路福建段接觸網(wǎng)電氣化工程正式啟動。

本文標(biāo)題：贛龍鐵路福建段接觸網(wǎng)“第一桿“成功組立 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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