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云桂鐵路田東制梁場架梁現(xiàn)場紀實

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繼云桂鐵路廣西公司、集團公司指揮部掀起“大干一百天,攻堅保投產(chǎn)”勞動競賽帷幕后,中鐵十四局集團云桂鐵路項目部田東制梁場緊抓架梁節(jié)點目標不放松。結(jié)合唐史特大橋28孔箱梁突擊、運架梁途中經(jīng)過4個隧道、12公里的運距和架設完畢后架橋機在9月15日調(diào)頭返回百色方向架梁等。制梁場架梁隊的突擊隊員們再次掀起了“保質(zhì)量、保安全、保進度、保節(jié)點、向年度目標沖刺”的“四保一向”勞動競賽活動。

此次任務異常緊迫,關(guān)系到新引進的運架一體機繼后過隧道南寧方向的83孔箱梁架設節(jié)點任務。為此,田東制梁場突擊隊的隊員們加班加點,24小時兩班倒開展了“決戰(zhàn)唐史橋、向中秋節(jié)獻禮”勞動競賽活動。為此,架梁隊成立了勞動競賽領(lǐng)導小組,將工作任務進行了明確分工,合理壓縮工序時間,優(yōu)化箱梁運架“十大”工序,大大提高了生產(chǎn)效率。

本文標題:云桂鐵路田東制梁場架梁現(xiàn)場紀實 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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