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聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工

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開工典禮現(xiàn)場(chǎng)

7月9日上午，哈佳鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在哈爾濱施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行，黑龍江省委書記王憲魁宣布哈佳鐵路正式開工，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席會(huì)議并作重要講話。

哈佳鐵路是以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)的快速運(yùn)輸通道，Ⅰ級(jí)雙線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里，全長(zhǎng)343.088公里，開設(shè)14座車站，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年半。

哈佳鐵路建成后，將徹底結(jié)束賓縣、方正、依蘭三縣不通鐵路的歷史，緊密連接哈佳兩市交通運(yùn)輸體系，完善東北地區(qū)“三縱四橫”鐵路網(wǎng)客運(yùn)貨運(yùn)系統(tǒng)能力，加快東北亞地區(qū)開發(fā)。更為重要的是：待中俄同江鐵路大橋完工，將構(gòu)成由哈佳鐵路、濱綏鐵路、同江大橋至俄羅斯境內(nèi)的鐵路運(yùn)輸線，推動(dòng)中俄東西伯利亞交通動(dòng)脈成型。哈佳鐵路將成為聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡。

十一局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工標(biāo)段為HJZQ-4標(biāo)，全長(zhǎng)約52.88公里，途徑哈爾濱市、賓縣、方正縣，線路長(zhǎng)、任務(wù)重，施工環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目部全體員工，團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、努力完成施工任務(wù)，為公司再次創(chuàng)譽(yù)東北鐵路市場(chǎng)拼搏奮斗。

本文標(biāo)題：聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工 Tags：哈佳鐵路  
發(fā)布：2007-07-14 15:05    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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