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南廣鐵路鋪軌進入收尾階段 全線年底開通

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記者從南廣鐵路公司獲悉：7月7日，南廣鐵路梧州至肇慶段的鋪軌工作全面完成,由南廣鐵路公司承建的南廣鐵路南寧至肇慶東段全線貫通,南廣鐵路全線鋪軌已進入收尾階段。它的貫通，為南廣鐵路廣東段9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試、為南廣鐵路全線年底開通又向前邁進了堅實的一步。

南廣鐵路是《國家鐵路中長期規(guī)劃》和《國家鐵路“十一五”規(guī)劃》的重要項目之一，是連接祖國西南與華南的快捷大通道。線路西起廣西南寧市，途經(jīng)廣西貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，東至廣州南站，線路全長577.1公里，設(shè)計最高時速為每小時250公里。其中，肇慶至廣州南路段與貴廣鐵路匯合，由貴廣公司承建。廣西境內(nèi)黎塘至梧州南段已于今年4月18日開通運營，梧州至肇慶段的鋪軌工作從今年初全面展開。

據(jù)了解，南廣、貴廣兩條鐵路自肇慶東站相交后，四線并行進入廣州南站。目前，貴廣鐵路貴州段、廣西段先后進入鋪軌，肇慶東至三水南的鋪軌工作已于今年4月展開,南廣鐵路鋪軌已進入收尾階段,預(yù)計9月中旬可全面完成鋪軌工作。按照施工計劃，今年12月26日南廣鐵路將試營運。

為確保南廣鐵路梧州至肇慶段鋪軌工作的順利進行，南廣鐵路公司從今年5月起，組織施工單位開展了“大干一百天，攻堅保投產(chǎn)”的勞動競賽活動，對鋪軌施工作出了全面部署，形成了鋪軌、上砟養(yǎng)道、區(qū)間焊軌、軌道精調(diào)齊頭并進的態(tài)勢。據(jù)了解，南廣鐵路全線開通運營后，南寧、廣州間運營時間在4小時以內(nèi)，比現(xiàn)行運營時間壓縮約11小時。

本文標題：南廣鐵路鋪軌進入收尾階段 全線年底開通 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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