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成貴鐵路13標吹響“大干四十天”號角

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5月21日下午,成貴鐵路站前施工13標在貴州省畢節(jié)市大方縣召開“大干四十天”勞動競賽動員大會,正式拉開大干序幕。

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省樂山市,向東經(jīng)四川省的宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣,貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣,東至貴陽市,正線長515.02km,其中四川省境內(nèi)258.577km,云南省境內(nèi)79.299km,貴州省境內(nèi)177.144km。本項目站前土建工程共16個標段,其中戰(zhàn)前施工13標由中鐵十五局集團有限公司承建,全長33.068km,共有隧道16992m/8座,橋梁7896.85m/26座,涵洞378m/16座,路基8.179公里,無砟道床67.02公里,合同工期51個月。

 

勞動競賽動員會會場

自進場以來,該標段一班人在集團公司副總經(jīng)理習仲偉、項目常務副經(jīng)理張玉軍的帶領(lǐng)下,精誠團結(jié)、科學決策,認真落實成貴鐵路“高起點開局、高標準管理、高效率推進”的建設(shè)方針,嚴格推行集團公司“法人管項目”管理模式,取得了許多令人滿意的成績,受到了業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評。

 

標準化工地一瞥。

為響應國家加快鐵路建設(shè)的總體部署,圓滿完成成貴公司下達的目標任務,快速形成大干態(tài)勢,中鐵十五局集團成貴鐵路項目經(jīng)理部決定開展“大干四十天”勞動競賽活動,并及時召開了這次動員會。

這次“大干四十天”勞動競賽活動從5月22日開始到6月30日結(jié)束。競賽圍繞開工工點數(shù)量、完成實物工程量投資計劃、剩余大臨工程關(guān)門工期目標而展開。競賽方案規(guī)定了詳盡的考核標準和獎懲措施,提出了相關(guān)要求和注意事項。項目經(jīng)理部所有領(lǐng)導、部室負責人及所屬各分部領(lǐng)導班子成員、部門負責人等共40余人參加了會議。會議由項目副經(jīng)理李興旺主持。

會上,項目副經(jīng)理陳國梁宣讀了《關(guān)于開展“大干四十天”勞動競賽的通知》,項目副書記李加華做了動員講話,各分部經(jīng)理做了表態(tài)發(fā)言。常務副經(jīng)理張玉軍從“變壓力為動力”、“調(diào)動所有參建員工積極性”、“確保安全質(zhì)量的前提下加快施工進度”、“搞好標準化施工和建設(shè)”等四個方面提出了具體要求。

與會的安質(zhì)部長于學義說:“這次會議召開的很及時,競賽的活動方案很詳實,操作性很強,獎懲力度也很大,相信一定會取得良好的效果”

本文標題:成貴鐵路13標吹響“大干四十天”號角 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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