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湖北:古昭公路為避免開山毀林建在溪流中
矗立在水中的興山縣古昭公路橋墩。該公路全長10.5公里,全部建在溪流中。
昨日,記者從興山縣交通局了解到,為保護周邊生態(tài)環(huán)境,避免開山毀林修路,10.5公里的古昭公路多花近200萬元,建在峽谷溪流中。經(jīng)過7個月的緊張施工,已有200多個橋墩矗立在香溪河中。
據(jù)了解,古昭公路是宜巴高速公路接興山縣城的重要通道,全長10.5公里,為二車道二級公路,總投資4.4億元。
為何沒有開山炸石毀林修路?而是將公路建在了溪流中?據(jù)古昭公路負責人、興山縣交通局副局長陳行達介紹,該縣當初立項建設古昭公路時,就拿出了隧道建設、炸山修路和全線架橋三套方案。經(jīng)過多次開會研討和權衡,最終決定采用第三方案——全線架橋。
“雖然全線架橋方案比另外兩套方案要多花近200萬元,但保護了10多公里的生態(tài)環(huán)境,我們認為是值得的!”陳行達說,為避免破壞山林植被,施工伊始,古昭公路建設指揮部便制訂了詳細的生態(tài)環(huán)保措施。在工地上,施工方寧愿多跑數(shù)公里,也不毀一片林。同時,采用先進技術避免草木破壞,至今沒有挖走一棵樹。
據(jù)悉,該公路建成后,興山縣城至宜巴高速平邑口互通將從目前的一個小時,縮短至20分鐘,真正成為興山縣的“開放路”和“致富路”。
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