萊陽(yáng)火車(chē)站新站房開(kāi)工建設(shè) 7月城際場(chǎng)完成鋪軌

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昨日，在萊陽(yáng)火車(chē)站新站房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，十幾臺(tái)挖掘機(jī)正在緊張作業(yè)，據(jù)中交二航局第一項(xiàng)目部副經(jīng)理史健介紹，為了搶抓工期，保證年底前交付使用，現(xiàn)在約有400余名工人正在24小時(shí)輪流工作。

“從3月15日，萊陽(yáng)火車(chē)站停運(yùn)之后，我們就立即投入到舊站房拆遷和新站房建設(shè)中。目前，舊站房拆遷工作已經(jīng)全面完成，新站房的建設(shè)已經(jīng)全面展開(kāi)。”史健介紹說(shuō)，為了追趕工期，站房建設(shè)采取“全面開(kāi)花”的戰(zhàn)略，分成三部分同時(shí)施工。目前，萊陽(yáng)火車(chē)站新站房土石方開(kāi)挖完成12.73萬(wàn)方，剩余4.5萬(wàn)方；CFG樁完成24990延米，剩余45433延米；填方完成12.33萬(wàn)方，剩余31.82萬(wàn)方；涵洞完成1座，剩余2座；旅客地道及行包地道城際段基坑開(kāi)挖。

其中，第一部分，DK114+910.26—DK115+695段，路基、橋涵全面開(kāi)花，CFG樁、褥墊層已全部完成，正在進(jìn)行路基填筑施工，DK115+680涵洞設(shè)計(jì)變更后CFG樁已施工完畢，正在進(jìn)行底板施工，可滿(mǎn)足5月10日架梁通過(guò)條件。第二部分，DK115+695—DK116+245段，4月13日，范圍內(nèi)既有站房、工務(wù)工區(qū)等生產(chǎn)設(shè)施拆除并清理完成，目前組織10臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行路基開(kāi)挖，4臺(tái)CFG樁進(jìn)行軟基處理，同步施工旅客地道及行包地道城際車(chē)場(chǎng)段。第三部分，DK116+245—DK116+994段，路基開(kāi)挖全部完成，組織1臺(tái)CFG樁進(jìn)行軟基處理，1套填方設(shè)備進(jìn)行填筑施工，范圍內(nèi)DK116+676涵洞已完成，DK116+926涵洞經(jīng)補(bǔ)勘完成并于15日出具地基處理方案，正在進(jìn)行換填處理。

據(jù)了解，5月15日架橋機(jī)將通過(guò)萊陽(yáng)站，6月30日，青榮城際車(chē)場(chǎng)段旅客地道及行包通道完成，7月15日萊陽(yáng)站城際場(chǎng)將完成鋪軌。