南廣鐵路廣西段今日通車運營

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

由中國鐵建第二十五局集團四公司和一公司承建的連接桂粵兩省區(qū)高鐵項目——南廣鐵路廣西段（南寧至梧州南段）今日開通運營，而年底有望實現(xiàn)南廣鐵路全線開通。

南廣鐵路西起廣西南寧市，沿西江流域途經(jīng)廣西貴港、梧州，廣東云浮、佛山，終到廣州南站。南廣鐵路線路全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里，全線共設車站23座，為雙線電氣化國家Ｉ級鐵路，設計最高時速250公里每小時。

南廣鐵路廣西段于2008年11月9日開工，2012年9月15日全線鋪通，10月20日起開始進行貨物試驗列車逐級提速試驗，11月起進行動車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2013年3月開始按照正式運營來模擬停站及乘降組織。

中國鐵建第二十五局集團在參建南廣鐵路的過程中，主打科技創(chuàng)新牌，大膽運用新工藝新工法，創(chuàng)造了廣西鐵路建設史上甚至西南鐵路建設史上的多個第一。四公司在承建南廣鐵路獨屋特大橋施工中，首次運用轉體施工工藝，在既有鐵路限行封閉的規(guī)定時段內(nèi)，共用了55分鐘時間就使兩截各重4200多噸、長96米的龐然大物，順利完成“乾坤大挪移”，成功跨越黎湛鐵路，成為西南鐵路建設史上首座轉體橋，填補了集團該項施工空白，為全線通車奠定了基礎；一公司在南廣鐵路廣西境內(nèi)承擔鋪軌任務施工，無縫鋼軌數(shù)百公里一鋪到底，南廣鐵路成為廣西鐵路建設史上首次采用500米長軌鋪設的鐵路項目。

南廣鐵路廣西段的開通運營，將帶動桂東南地區(qū)融入高鐵經(jīng)濟圈，共享廣西“高鐵時代”帶來的發(fā)展紅利。同時，廣西區(qū)內(nèi)的鐵路網(wǎng)結構將得到優(yōu)化升級，南廣、柳南、橫柳、沿海高鐵的無縫對接，將廣西“沿海、沿江、沿邊、”三大優(yōu)勢較好的聚攏起來，增強廣西經(jīng)濟社會發(fā)展整體競爭力。