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中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目首座橋梁鋪架順利完成
6月25日,中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目地派互通主線大橋最后一片梁,在現(xiàn)場技術人員和工人的精確操作下穩(wěn)穩(wěn)地落在橋臺墩位上,標志著中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目首座橋梁順利完成鋪架。
地派互通主線大橋是中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目八座橋梁之一,設計為左右幅整體式橋梁,斜交于主干線,左、右幅橋為雙向六車道標準橋寬16.75m,右幅橋頭接B匝道,橋寬變化幅度在20.75~23.5m之間。該橋主要受地形及地派互通A匝道控制,左右幅橋對孔布設,橋梁起訖里程為K108+850~K108+971,橋長121m,全橋由五孔共56片箱梁組成。
進入5月以來,受南方長時間暴雨影響,中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目施工推進遇到前所未有的困難。為保證現(xiàn)場施工順利推進,項目部對架橋方案多次優(yōu)化,對工程進度、施工任務、人員分工進行細化分解,專人專責,統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)組織。在具體施工中采取搭建防雨棚、晴時搶工、硬化場地等有效措施,克服惡劣天氣不利因素,確保了梁板的制、運、架各環(huán)節(jié)施工的安全與質(zhì)量。
地派互通主線大橋鋪架的順利完成,對大廣高速公路項目橋梁施工起到了積極的推動作用,為確保節(jié)點工期目標奠定了基礎,同時也為大廣高速公路項目其余數(shù)橋梁的架梁工作順利完成建立了良好的開端。
本文標題:中鐵二十三局三公司大廣高速公路項目首座橋梁鋪架順利完成 Tags:- 1高層設計要點
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