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中國鐵建大橋工程局集團三公司沈丹鐵路橋梁施工任務全部完成

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近日，中國鐵建大橋工程局集團三公司沈丹鐵路項目南芬北站特大橋完成最后一孔箱梁施工，這標志著該項目管段內(nèi)的橋梁施工任務全部完成，成為全線第一個完成橋梁施工的單位。

南芬北站特大橋，位于南芬區(qū)境內(nèi)，地處山間河谷，地勢起伏較大，屬于溶洞很發(fā)育的不良和特殊地質(zhì)；大橋全長724.65米，共有21個橋墩，17孔雙線現(xiàn)澆簡支箱梁，28孔單線現(xiàn)澆簡支箱梁，一聯(lián)5×32.7米雙線變四線道岔連續(xù)梁，在大橋15號墩至19號墩范圍設置一座高鐵車站---南芬北站。

沈丹項目全長42.8公里，其中橋梁12座共10公里，有3處跨越既有線施工，且墩型梁型復雜，大跨度施工部位較多。項目部按照各級領導要求，超前謀劃，精心部署，強化干部包保及跟班作業(yè)，投入充足的人員、材料、機具，確保了橋梁施工的安全、質(zhì)量和進度，為實現(xiàn)沈丹客專于2015年8月31日開通奠定了堅實基礎。

目前，該項目線下施工已接近尾聲，施工重心也由線下轉(zhuǎn)入線上的軌道板和鋪軌施工，現(xiàn)場各項保障措施到位。

本文標題：中國鐵建大橋工程局集團三公司沈丹鐵路橋梁施工任務全部完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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