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中鐵航空港一公司青島路面項目部瀝青上面層攤鋪全線貫通

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4月24日晚20點整，隨著最后一輛自卸車將瀝青混凝土倒入攤鋪機內，中鐵航空港一公司青島路面項目部瀝青上面層施工正式收官，同時也標志著路面施工主體全面完工。

 

該項目部自去年開工以來，通過全體干部職工努力，超額完成了2013年度施工任務，受到了各方好評，相繼取得了青島市交通委“平安工地”，開城路建設指揮部“突出貢獻獎”和集團公司“三工建設示范點”等一系列榮譽稱號。進入2014年以來，項目部開源節(jié)流，一邊加強施工過程控制減少流通環(huán)節(jié)的不必要浪費，同時積極與交通局、指揮部等領導溝通積極爭取資金支持。同時根據(jù)剩余工程量在進度管理方面詳細編制日歷性施工計劃，以“天”為單位進行考核。創(chuàng)造了瀝青單班攤鋪2765米的新紀錄，有力的促進工程推進速度。為確保6月1日建成通車奠定了堅實的基礎。

日前，項目全體干部職工正全力以赴，加快加寬路面及交安部分施工，決心以實際行動交出一份滿意答卷。

青島膠南市開城路（世紀大道-黃大路）一級公路工程全長28.397公里。中鐵航空港一公司承建開成路路面二標，項目管段起止里程為K14+795--K28+397.105，全長13.6公里。道路采用雙向四車道一級公路技術標準，道路寬度21.5米。路面結構設計采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續(xù)體系理論進行計算，以路面表面回彈彎沉值、瀝青混凝土層的層底拉應力半剛性材料層的拉應力為設計指標。

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發(fā)布：2007-07-16 10:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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