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中冶寶鋼技術(shù)完成寶鋼原料碼頭卸船機(jī)高壓系統(tǒng)改造

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4月23日，中冶寶鋼技術(shù)第三檢修分公司圓滿完成寶鋼原料碼頭18U5和12U3兩臺(tái)卸船機(jī)的高壓系統(tǒng)改造和調(diào)試試車，施工質(zhì)量得到業(yè)主的高度認(rèn)可。

此次改造的主要施工內(nèi)容包括兩臺(tái)高壓開(kāi)關(guān)柜整體更換、高壓饋線柜和高壓受電柜高壓電纜更換、高壓柜內(nèi)部件的耐壓、絕緣試驗(yàn)和出具試驗(yàn)報(bào)告等。此前，寶鋼原料碼頭18U5和12U3兩臺(tái)卸船機(jī)用于吊運(yùn)船載煉鐵礦石原料，裝卸能力為1800t/h（噸每小時(shí)），軌道跨度30米，起升高度約40米，額定起重量32噸。兩臺(tái)卸船機(jī)的工作電壓高達(dá)10KV（一萬(wàn)伏），其高壓控制系統(tǒng)所使用的六氟化硫高壓斷路器，從投產(chǎn)至今已經(jīng)持續(xù)運(yùn)行近13年，由于老化嚴(yán)重，其繼電保護(hù)裝置設(shè)定值無(wú)法進(jìn)行修改，致使無(wú)法和上級(jí)電氣室的設(shè)定值進(jìn)行匹配，失去了原有的保護(hù)功能，因此需要進(jìn)行整體改造。

在改造中，施工人員克服卸船機(jī)上作業(yè)空間狹窄，交接試驗(yàn)項(xiàng)目較多等諸多困難，確保了改造任務(wù)的按時(shí)完成。

本文標(biāo)題：中冶寶鋼技術(shù)完成寶鋼原料碼頭卸船機(jī)高壓系統(tǒng)改造 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:25    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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